一：转向灯开启的时间必须满三秒。
有很多的学员和我们的驾考科目为反映过这件事情。说明明自己的转向灯已经开了，但是怎么还是因为这相同的问题而挂靠的呢？遇到这种情况，我是因为打转向灯的时间，我们的转向灯时间一定要超过三秒钟。其实这个问题通常在我们训练的时候，教练已经跟我们说过了。不管哪个晓得他装修的时间一定要超过三秒，我们建议学员在考试的时候打转向灯，可以在心里默念三个数字。三个数字默念完以后才开始打方向盘，这样的话可以增加我们的通过率。
二：路面实线不能压。
我们平时在马路上行走的时候，就会看见交通标线有虚实之分。科目一考试的时候也肯定考过，实色的标记线是不可以压的，如果压了实线，系统之间会判定为不合格。掉头的时候也必须在有虚线的地方，除此之外掉头的时候一定要看清楚交通标志。
三：通过路口人行横道的时候必须减速慢行。
在科目三考试当中，我们通过路口人行横道或者公交站牌学校等地方的时候，我们一定要记住，一定要有明显的减速动作。可以足够让系统感应得到。要不然虽然就可以多踩几次刹车，只要车辆没有停就没有问题。但在实际的考试中，有的学员因为踩刹车的力度不够大，系统没有感应到无法识别，最终判为没通过。
四：考试挂科的主要原因。
第1点，就是起步时忘记系安全带。虽然看起来是一个比较简单的动作，但是也有的学员因为紧张，在上车的时候忘记系安全带。
第2点车门没有关闭。这个也是一个细节问题，在我们上车的时候，有的学员因为用力不到位，而导致车内没有关紧。
第3点起步的时候忘记松手刹。按形成初步的学习我们一定要做到一拔二踩三挂档，四鸣五松六观察。
第4点灯光操作失误。上车后没有检查灯光，是否会导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序会有所不同。就会导致我们灯光操作失败。我们要在5秒内做出相应的灯光操作。我们必须要在5秒内，做出相关的灯光操作超过5秒就会判为失败。
第5点起步时连续熄火。喜欢的原因一般有两种，一种是因为紧张，离合器抬得过快。我们要做到沉住气，不要慌，离合器要慢慢的到半联动状态，感觉车子要痛了，咬住不动，等车走了，我们在慢慢的抬起离合器。
第6点靠边停车压线。当然了，我们的规定30公分距离也不是不能够做到在靠边停车找30工分的方法和科目二坡道定点使用的方法是一样的，就是右车头的1/3处于边线重合时，40刚好是右侧车轮距离边线30公分的距离。
小编觉得：其实我们做好细节问题，做到不紧张，上车不要忘记安全带，不要忘记关车门，起步的时候不要忘记松手刹，还有转向时的转向灯等等，就可以了。
