| 渴望见到长城，在嘉峪关圆梦
学生时代，我只在课本里见到过长城，后来在电视里、在网上看到过长城，那是北京的长城，蜿蜒在山脊上，就像一条长龙，盘旋在云雾间，显得雄伟壮观。长城，也就了中华民族之魂。
今天，我在嘉峪关，终于见到了明代的长城。
虽然大部分是后期经过修缮，但终究是还原了古代长城的原貌。
为何说是悬壁长城？其实，这一点，我也不太明白。嘉峪关坐落在河西走廊最狭窄的地域，南北宽大约十五公里，南面是祁连山，北面是黑山，地理位置尤为重要，扼守在中原内地到西域的咽喉之地。
因为，嘉峪关长城有一段是连接嘉峪关关城的，在古代，以嘉峪关关隘为中心，南北均被长城所隔断及构成军事防御体系。长城主要蜿蜒在山脊上，比较陡峭，易守难攻，因此被当地人称为“悬壁长城”，就是悬在山崖或高空的意思。
但在嘉峪关，却很难体会到悬空的感觉，也许是现代修缮的，明代的长城几乎不见，只能在嘉峪关关城周围见到那些低矮的城墙，前面发过明长城遗址，就在嘉峪关长城博物馆左边有一段。
以前，我特别向往北京八达岭长城，那种雄伟，那种险峻，让人观而叹之，不由得赞叹古人的智慧和才能。其实，我们都知道《孟姜女哭长城》的故事，就是说男人去修筑长城，女人在家务农，但孟姜女得知丈夫修筑长城累死之后，就在丈夫埋葬尸骨的地方大哭，最终她感动了上苍，长城被一个柔弱女子哭塌了。
从这个传说故事里，因此在很早的时候，我就期盼登上长城。
多少次在梦里，我梦见了长城，梦见了孟姜女的哭声。
多少次曾憧憬，我要去京城北京，去八达岭登上梦中的长城。
1991年12月，我坐上西去的列车，奔向边疆的军营，在飞驰的列车上，匆匆看见了嘉峪关的城楼，匆匆看到了低矮的土长城。那时，我还不知道是长城，因为在我记忆里，长城的样子就是八达岭上的长城，而不是像河西走廊的长城。
后来，我对长城有了更多的认识，长城不仅有石头砌成的，还有用泥土构筑的。
在大西北，长城就是这样，有着西北的彪悍，有着西北的沧桑，有着西北典型的特色。
就像新疆的很多古城，就是一些残垣断壁，那些都是土筑的古代遗址。
没有想到，我第一次见到长城，竟是见到嘉峪关的长城，还是土长城。
这些图片，就可以见到土长城的容貌，我感觉后来的长城，不应该这么狭窄，应该比嘉峪关的长城宽好多吧。
| 近看或远看，长城就像一道绝世风景
登上嘉峪关长城后，平缓的地方还不累，逐渐向山上攀登时，就非常耗费体力了。
如果一直向上攀登，就会累得气喘吁吁，必须要停下啦喘口气，否则就会累得双腿发软。
攀登到高处。向南望去，就可看见嘉峪关市，高楼林立，房屋青砖绿瓦，这片绿洲，带给河西走廊的，是一处世外桃源，是一处隐藏在人间的净地。
说白了，嘉峪关市，终究因为嘉峪关这座古关隘，而得名得利得发展。
今天，站在嘉峪关长城最高处，我无法用语言来表达此时的心情。
我只感觉双腿疼痛，浑身热得流汗。
在我的眼里，嘉峪关长城，只是一道风景。饱含着文化，饱含着历史。
也许在另外一个人的眼里，嘉峪关长城，只是一处景点，是一个被后人复制的土墙。
俗话说，上山容易，下山难。从嘉峪关长城下来，是一条山道，不算难走，但中途也要休息一会，下到山根就是人造的景观了，比如骆驼、历史人物雕塑等。
我知道这里有历史的足迹，有历史故事。
也有千年以来的悲壮、战争、死亡和离别……
站在这里，我望着这些凝望着的雕塑，心里有多少酸楚，有多少疼痛。
而我，终究就是一个匆匆的行者。
悄悄地来了，又悄悄地走了。不曾留下一点痕迹。
| 旅游注意事项，需要知道的细节
到了嘉峪关火车站，可以做公交车到嘉峪关关城，门票110元，包含了悬壁长城和长城第一墩的景区门票。看完嘉峪关关城后，停车场有去这两个景点的车辆。
不过，我们没有找到旅游车，找了一辆出租车，一个人10元，两个人20元。
到悬壁长城一趟20元，回来也是20元。我们两个人。
然后直接坐到长城第一墩，再送到嘉峪关市高铁站，总共110元。
有点匆忙，内心有点小遗憾。没过多地的嘉峪关停留。
好了，下期再见！
（百家号x马蜂窝）
