| 渴望见到长城,在嘉峪关圆梦
学生时代,我只在课本里见到过长城,后来在电视里、在网上看到过长城,那是北京的长城,蜿蜒在山脊上,就像一条长龙,盘旋在云雾间,显得雄伟壮观。长城,也就了中华民族之魂。
今天,我在嘉峪关,终于见到了明代的长城。
虽然大部分是后期经过修缮,但终究是还原了古代长城的原貌。
为何说是悬壁长城?其实,这一点,我也不太明白。嘉峪关坐落在河西走廊最狭窄的地域,南北宽大约十五公里,南面是祁连山,北面是黑山,地理位置尤为重要,扼守在中原内地到西域的咽喉之地。
因为,嘉峪关长城有一段是连接嘉峪关关城的,在古代,以嘉峪关关隘为中心,南北均被长城所隔断及构成军事防御体系。长城主要蜿蜒在山脊上,比较陡峭,易守难攻,因此被当地人称为“悬壁长城”,就是悬在山崖或高空的意思。
但在嘉峪关,却很难体会到悬空的感觉,也许是现代修缮的,明代的长城几乎不见,只能在嘉峪关关城周围见到那些低矮的城墙,前面发过明长城遗址,就在嘉峪关长城博物馆左边有一段。
以前,我特别向往北京八达岭长城,那种雄伟,那种险峻,让人观而叹之,不由得赞叹古人的智慧和才能。其实,我们都知道《孟姜女哭长城》的故事,就是说男人去修筑长城,女人在家务农,但孟姜女得知丈夫修筑长城累死之后,就在丈夫埋葬尸骨的地方大哭,最终她感动了上苍,长城被一个柔弱女子哭塌了。
从这个传说故事里,因此在很早的时候,我就期盼登上长城。
多少次在梦里,我梦见了长城,梦见了孟姜女的哭声。
多少次曾憧憬,我要去京城北京,去八达岭登上梦中的长城。
1991年12月,我坐上西去的列车,奔向边疆的军营,在飞驰的列车上,匆匆看见了嘉峪关的城楼,匆匆看到了低矮的土长城。那时,我还不知道是长城,因为在我记忆里,长城的样子就是八达岭上的长城,而不是像河西走廊的长城。
后来,我对长城有了更多的认识,长城不仅有石头砌成的,还有用泥土构筑的。
在大西北,长城就是这样,有着西北的彪悍,有着西北的沧桑,有着西北典型的特色。
就像新疆的很多古城,就是一些残垣断壁,那些都是土筑的古代遗址。
没有想到,我第一次见到长城,竟是见到嘉峪关的长城,还是土长城。
这些图片,就可以见到土长城的容貌,我感觉后来的长城,不应该这么狭窄,应该比嘉峪关的长城宽好多吧。
| 近看或远看,长城就像一道绝世风景
登上嘉峪关长城后,平缓的地方还不累,逐渐向山上攀登时,就非常耗费体力了。
如果一直向上攀登,就会累得气喘吁吁,必须要停下啦喘口气,否则就会累得双腿发软。
攀登到高处。向南望去,就可看见嘉峪关市,高楼林立,房屋青砖绿瓦,这片绿洲,带给河西走廊的,是一处世外桃源,是一处隐藏在人间的净地。
说白了,嘉峪关市,终究因为嘉峪关这座古关隘,而得名得利得发展。
今天,站在嘉峪关长城最高处,我无法用语言来表达此时的心情。
我只感觉双腿疼痛,浑身热得流汗。
在我的眼里,嘉峪关长城,只是一道风景。饱含着文化,饱含着历史。
也许在另外一个人的眼里,嘉峪关长城,只是一处景点,是一个被后人复制的土墙。
俗话说,上山容易,下山难。从嘉峪关长城下来,是一条山道,不算难走,但中途也要休息一会,下到山根就是人造的景观了,比如骆驼、历史人物雕塑等。
我知道这里有历史的足迹,有历史故事。
也有千年以来的悲壮、战争、死亡和离别……
站在这里,我望着这些凝望着的雕塑,心里有多少酸楚,有多少疼痛。
而我,终究就是一个匆匆的行者。
悄悄地来了,又悄悄地走了。不曾留下一点痕迹。
| 旅游注意事项,需要知道的细节
到了嘉峪关火车站,可以做公交车到嘉峪关关城,门票110元,包含了悬壁长城和长城第一墩的景区门票。看完嘉峪关关城后,停车场有去这两个景点的车辆。
不过,我们没有找到旅游车,找了一辆出租车,一个人10元,两个人20元。
到悬壁长城一趟20元,回来也是20元。我们两个人。
然后直接坐到长城第一墩,再送到嘉峪关市高铁站,总共110元。
有点匆忙,内心有点小遗憾。没过多地的嘉峪关停留。
好了,下期再见!
(百家号x马蜂窝)