轮胎是汽车的脚，汽车想要安全的驾驶，稳定的工作，与轮胎都是有紧密联系的。轮胎虽然也有多种类型，但是主要是在于尺寸，外观和结构的差异，基本的材料都是橡胶，而橡胶材料虽然塑形弹性等性能都很不错，但是一个很重要的情况就是容易老化，相比金属件来说，寿命是相对比较短的。
不少车主在检查自己车辆的时候，就发现了轮胎上的一些异常，比如轮胎上有明显的裂纹，而且数量非常多，见到这种情况，不少车主认为轮胎可能会爆胎，或者是会漏气，考虑要更换新的，那么有裂纹的轮胎到底需不需要更换呢？汽修工告诉你答案。
汽车上出现裂纹其实有多种情况，最常见的其实就是小裂纹，小裂纹虽然数量很多，但是本身非常浅，所以对轮胎的影响并不大，造成小裂纹出现的原因有老化的因素，但是更多的还是没有保养好的缘故，尤其是经常行驶在水里面或者泥泞的路面上，或者是轮胎直接接触水，然后又把车子停在大太阳低下，轮胎本身是黑色的，吸热非常快温度上升也很快，热胀冷缩效应下，自然会产生很多裂纹。
这些小裂纹一旦出现，轮胎的老化会加剧，因为小裂纹里面会残留水分，经常性的冷缩热障，裂纹会变得越来越宽，越来越深。比较深的小裂纹是否要更换，也要根据情况来确定，如果裂纹是出现在胎底，也就是与地面接触的地方，因为花纹也很厚，此时没有必要更换，不会对轮胎有太大影响，如果是出现在轮胎的侧壁，就一定要及时更换，胎壁是最薄弱的地方，在胎压增大，或者碰到尖刺物的时候，是容易发生爆胎事故的。
对于很深的裂纹，那么无论是出现在胎侧还是胎底，都需要更换，因为轮胎本身是分为多层的，最外层的主要是起到保护的作用，很深的裂纹会直接导致外层失去保护能力，里面的底胶，带束层，密封层都是很薄的结构，一旦进入尖锐一些的东西，将会给轮胎带来很大损伤，有可能发生爆胎事故，在高速状态下行驶时，将会很危险。
轮胎更换还需要考虑到磨损量，现在的轮胎都是一体成型的，在制作的时候做了磨损参考，就在轮胎花纹中间，轮胎的抓地能力与花纹有密切关系，刹车时是否能够刹得住，主要就是看花纹与地面的摩擦力，如果花纹磨损严重，磨损标志物已经快要进入到磨损状态，那么也需要更换轮胎。
轮胎的更换原则上是成对的更换，尤其是轮胎磨损比较多的时候，为了避免新旧轮胎磨损不同，影响汽车的稳定性，都是同时会更换的，不过如果其中一个状态还是比较好的，完全可以作为备胎使用，在以后遭遇意外情况的时候，可以不用叫拖车，车胎就地更换即可。
想了解更多精彩内容，快来关注汽车头条精选、汽车前线
国外汽车用柴油机占比很高，为何国内主要用在大货车上？看完羡慕
汽车打蜡，镀膜和封釉，到底有什么区别？老车主：别白花钱了
新车提到手为了保养车漆，就进美容店镀膜？老车主：钱没处花
