对于在中国不温不火的讴歌，国人对其的印象多为“豪华版的本田”，
而本田在新一代讴歌RDX的身上，正在尽力摆脱这个标签。
所以，并不像之前外界猜测的那样，RDX不会与CR-V同平台，
而是使用了讴歌专享的新平台，被称为讴歌品牌近十年以来“设计变化最大的车型”。
外形方面，无论是前LED大灯的轮廓，还是车身线条都被设计非常硬朗，有棱有角，加上车身整体呈“俯冲姿势”所以运动感很强。
全新讴歌RDX将会搭载2.0升涡轮增压VTEC发动机，取代3.5升自然吸气式V6发动机，还会搭配10AT变速箱，并配有SH-AWD全时四驱系统，外加四种驾驶模式。
内饰设计也非常年轻，应用了皮质、烤漆、金属三种元素告别老气。
而新一代RDX还会国产，在中国大展拳脚，相信会为凯迪拉克和英菲尼迪带来不少烦恼。
