我的价格不一定是天津港最低，但我可以保证的是在我这里买的车，绝对没有后顾之忧，也没有额外收的费用，我不会用低价来吸引你然后套路你，毕竟买车是个开心的事，没必要弄的最后红脸，没意义！
说到商务车型，就不得不提丰田汽车，尽管在人们印象中丰田相较于传统豪车品牌奔驰宝马奥迪要低上一个档次，但在MPV商务车领域，丰田汽车是不折不扣的王者实力，丰田旗下塞纳可谓是家商两用的“奶爸”神车，丰田埃尔法则是商务车领域的另一个传奇，受到广大老板和明星的追捧，加价数十万也属正常现象。能够超越丰田商务车的唯有自己，在4月的上海车展上雷克萨斯推出了旗下最新旗舰型MPV车型——款雷克萨斯LM300h。雷克萨斯作为丰田的高端子品牌，从品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫，重新定义豪华MPV车型。
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从外观上看，雷克萨斯LM虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似，但款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华。新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场；前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力。
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款雷克萨斯LM300h的车身侧面，可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子，只是在细节之处有所差异，车窗周围不仅采用了镀铬饰条装饰，而且C柱和D柱采用了熏黑隐藏处理，营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，配上全新样式的亮银色多幅式轮毂使得整车比埃尔法更显霸气。
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埃尔法的仪表台一直被人诟病，虽然实用但并不搭配埃尔法的百万级别豪车身份，款雷克萨斯LM300h的内饰进行全新升级，配备多功能方向盘并采用真皮材质包裹，触感细腻握感非常不错，做工用料尤为细腻精致，而双圆盘液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，档次感科技感也非常不错。
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款雷克萨斯LM的长宽高分别为5100/1980/1950mm，轴距为3000mm。对比丰田埃尔法，款雷克萨斯LM300h在长宽高各方面都有着绝对性的优势。在座椅布局上，新车有7座和4座两种选择，这里更推荐4座车型，这么大的车只有4个座椅，后排的舒适度肯定是无与伦比的。
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座椅的舒适性自然不用担心，埃尔法依靠乘坐舒适性赢得市场，作为埃尔法的“大哥”，雷克萨斯LM300h自然会更好，款雷克萨斯LM300h整个内饰采用了全新的设计语言，前排不用多说，秉承了雷克萨斯一贯的简约风格。后排拥有超大的空间，配备了2个沙发造型的座椅，采用了低密度的聚氨酯泡沫填充，坐上去有着无与伦比的舒适感，堪比MPV领域的劳斯莱斯。
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