，毋庸置疑，这是一款非常成功的中大型，也是认可度最高的中国品牌，这都不用带“之一”的。但是，如果你问，是不是最让我心动的中大型？我想说：是的，但我希望还能“改装”一下它。
怎么改？对！一定要改的更硬派一些——答案你也很熟悉，那就是S。
2.0T自主最强动力，输出性能媲美合资
S搭载广汽自主研发的第三代2.0TGDI，185kW，峰值扭矩达390Nm，性能参数不亚于合资水平，与之匹配的是来自爱信的。
在款上我已经体验过这套动力系统的充沛动力储备，现在平移到尺寸更小的S上自然是游刃有余。实测这台S的百公里加速成绩为8.67s,击败了47%同级对手。
不少读者看到S还在用这副有点年纪的会觉得有点差点意思，但实际体验告诉我们，这副除了耐久性好，与的匹配完善度非常高。日常驾驶并没有出现顿挫状况，良好，除了响应性慢一点之外，整套动力系统表现是能给到高分的，如果想体验2.0T充足的底气，则需要切换到S挡唤醒。
调校沉实稳定，噪音隔绝舒适安逸
S的给人感觉是典型家用类型，调校向舒适倾斜，对于振动的过滤干净，虽然快速过弯时侧倾还是稍大，但应付路面、日常代步是足够舒适安逸的。至于方向盘手感方面，S舒适模式下方向盘阻尼偏轻，有主打舒适轻松的驾驶风格，回正力度、随速增益线性。
S在经过连续减速带试驾的颠出水量仅为20.00ml，击败了93%的中型。
S的车厢NVH表现给我留下了深刻印象，噪音和噪音都抑制得很好，实测60km/h等速巡航时录得56.7dB，属同级中上水平，击败60%同级对手。
“震天翼”平添双份霸气，“真双出”贯彻硬派作风
首先在前脸设计上就能看出GS8S的造型相比于GS8更加硬朗运动，不少人喜欢GS8就是因为前脸够霸气，而GS8S给到你的是双份的霸气。全新的“震天翼”格栅设计取代了原来的“凌云翼”，给人感觉更加硬朗、个性，厂家工作人员透露这或许成为接下来传祺家族的标志性。另外，极具设计感的矩阵式大灯则保留了下来，与全新的格栅设计相得益彰。
S的长宽高为4740mm/1910mm/1775mm，为2720mm，看到这组数据你是否会觉得有点似曾相识？没错，GS8S的三围尺寸与GS7高度相似，两者关系自然不言而喻。近年来，无论是手机圈还是圈，都流行用各种“plus”、“s”、“pro”后缀命名，利用人气更高的GS8去带一带有点哑火的GS7，只要产品力足够有诚意，那也无可厚非。
在配置上，GS8S的诚意就有所体现，试驾的次顶配车型配备了四条的浩悦4系列，尺寸为245/55R19，主打静音及舒适性，市场价900+人民币。
GS8S的尾部设计没有作太大改动，尾灯依然是标志性的双U型隧道式设计。遗憾的是，GS8S没有沿用隐藏式C柱设计，又常规的同色C柱代替。双边单出排气采用了隐藏式处理，而GS8上则是“真双出”。
我们测得GS8S的车漆平均厚度为107.6μm，最大差值为33.5μm。在钣金做工的方面，测得GS8S的平均间隙为5.00mm，最大差值为2.00mm。
科技配置一应俱全，安全防护好评满分
内饰方面，S主打环抱式设计营造视觉空间感，喜欢年轻活泼一点的消费者可以选择黑红撞色搭配的内饰选项。值得表扬的是，S车厢用料非常厚道，摸得到的地方几乎都用上了软质皮革或搪塑材料，档次感加分。
坐进车厢，液晶的界面UI是典型的传祺家族式设计，主题可根据驾驶模式进行切换，除了常规的舒适、经济、动态模式，S还提供了USER模式，可根据驾驶者需求设置油门灵敏度，对于新手很有帮助。
10.1英寸中控屏幕的界面设计简洁直观，常用的高德地图、QQ音乐等应用就位于首页，操作方便。该系统支持百度CarLife手机互联，另外像语音助手、OTA扩展第三方应用、车联网这些新时代的车机应用也是有配备的。
装置是现时大多数车型都在普及的配置，S也有提供，对于像我这种经常忘带充电线的就很方便。
当然，一个优秀的座舱，豪华、舒适、科技感都还不是全部。为满足当下用户对健康防护的需求，S遵循“G-HEALTH健康座舱”，采用双区独立控制自动空调，全系配备PM1空调滤芯和负离子森林氧吧空气净化系统，搭载同级领先的AQS空气质量管理系统，层层把关，实现隔离、净化、防御三重空气净化，用户即便深处闹市，也能畅快深呼吸。
基于对用户的洞察，已率先提出并加速了”G-HEALTH健康座舱”实施规划进程，推出了具有N95级别防护的滤芯技术。而正是凭借该技术以及三重智能空气净化系统，还通过了中汽研“车规级CN95滤芯”的权威认证。传祺全系车型已先后搭载具备“N95”级别防护能力的滤芯技术。同时，此前购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。
一片开扬，越级空间绰绰有余
虽然GS8S的尺寸比GS8是要小一些，但乘坐空间表现依然保持了较高的水准，我们PT8-120的空间实测测得GS8S的后排纵向空间为850mm，击败了65%的同级车型。另外，后排座椅的舒适性表现良好，靠背角度支持调节，头部空间充裕，加上大尺寸的，后排乘客的空间感和舒适性都有所保证。美中不足的是，后排并未配备USB接口，希望厂家可以在量产车型上补上。
此外，S换上了一套运动化风格的座椅，加强了腰翼包裹，加上腰部支撑功能，能够保证长途驾驶的舒适性。
对了，长途驾驶要保证供水充足，GS8S的储物格设计丰富，各个板的储物格容积也非常可观。
实测S的后备厢能够放下12个我们实测用的标准纸箱，平整性也不错，只是后备厢地台离地较高，搬运大件行李不太方便。另外要吐槽的是，试驾的次顶配车型并没有配备电动尾门，成年男性关门也觉得很费力想，想健身的男士可以考虑一下，这个小bug已经反馈给厂家工作人员，希望在上市之后电动尾门这个配置可以下放到更多车型当中。
后备厢地台盖板下方还有一个容积挺大的储物格，可以放一些灭火筒、打气泵、抹车布、私房钱等应急物资。
传祺厚礼全面来袭，硬核钢炮持续热销
依然是国内消费者持续热衷的车型之一。在对进行中期改款后，适时地的推出更有个性，价格也更具诱惑的S，想必也是在把脉国内消费市场的整体趋势下，所进行的产品布局。在这一波接一波的热潮中，以为代表的“国货”品牌，已经凭借其稳定的品质、硬核的实力，俘虏了一大批忠实拥趸。
不仅如此，7月1日起，从为全国消费者推出新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。
1.GS4：最高3999出行券：参与GS4幸运抽奖活动，最高享3999元购车出行券；
2.GS8、GS8S：最高享8000元金融支持，以及最高8000元（常规5000，限牌+3000）的置换支持；
3.金融礼：超级0，融车融税融保险，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年/低息多种金融方案；
4.置换礼：尊享最高10000元置换礼（含报废）；
5.致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴；
6.健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯；
值得一提的是，为保障消费者出行安全，对于购买传祺车的消费者们，将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时，广大车主用户只需注册登录APP，即可通过APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。
此外，还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。与微信、天猫等电商平台建立合作，成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车，在确定意向车型后，再向经销店预约上门试驾服务，随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务；业务完成后，经销店可提供免费送车上门服务。
如此重磅福利进一步提升了S的价值感，刷新用户对大五座的价值认知。外观绝对够霸气、内饰绝对够细腻、驾驶绝对够轻松、空间绝对够用。广汽S刷新了“S”标准，精准地填补了兄长所不能照顾的市场空缺，必定能助力传祺拿下更多的市场份额。
图片：官方、网络
转载改写自：有车以后
原标题：《2.0T+，中国又一高端大五座，前脸有“”的感觉》
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