我国一直以来对于改装文化比较排斥,很多具有改装潜力的越野不会入华销售,物以稀为贵,所以越野车一直都是许多消费者朝朝暮暮的车型,尤其是像丰田酷路泽、日产途乐、Jeep牧马人、奔驰大G这类硬派越野。不过,这类进口车的价格十分不菲,对于许多消费者来说也是可望而不可即,而自主品牌的造车工艺也越来越强,在越野领域中持续发力,像哈弗H9、长城炮、BJ40、BJ80、驭胜S350等一系列车型也横空出世。
要说真正意义上的硬派越野,BJ80绝对是这其中的佼佼者,它虽然拥有着不俗的越野性能,但车辆稳定性太差,消费者对它的评价褒贬不一。其实,普通版BJ80确实可以称为“工业垃圾”,但BJ80捍卫者却是一款不可多得的军用级越野车,它整车均采用了防弹级材质,还配备了V6发动机与差速锁进行加持,越野性能十分可观。不过,BJ80捍卫者的售价也高达88.8万,那么由BJ80普通版深度改装来的捍卫者表现究竟如何,它又值不值88.8万这个价格呢?下面就随着笔者来一睹为快吧。
首先,BJ80捍卫者的定位是一台中大型SUV,车身长宽高为5080 1980 1955,轴距达到了3105mm,相比普通版车型大出不少,甚至已经远远超过哈弗H9、丰田普拉多等硬派越野。从设计角度来看,BJ80捍卫者的外观设计更加凶悍,整车采用了厚达24mm的钢板制成,外观这层类似磨砂黑的漆面是美国进口防擦的涂料,具有一定保护作用。另外,捍卫者的玻璃也采用了防弹玻璃,底盘同样采用了防爆挡板,车辆“坦度”非常可观。来到车内,BJ80捍卫者的整体布局设计与普通版车型如出一辙,只是用料方面加入了大量真皮材质覆盖,舒适度有很可观的提高,除此之外并没有什么不同之处。
动力部分,BJ80捍卫者与普通版车型一致,均搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机,与之相匹配的传动系统为6AT变速箱,最大可迸发出280匹马力,最大功率为206千瓦,峰值扭矩更是达到了420牛米,动力参数十分可观。此外,BJ80捍卫者还搭载了分时四驱系统与中后桥差速锁,通过性与脱困能力也非常出色,不逊于众多主流的越野车型。
实事求是的来说,BJ80捍卫者的表现非常不错,但88.8万的定价确实有些高昂,但如果拿美国军用级的乔治巴顿战车来做比较,88.8万的售价也算是非常亲民了。更重要的是,BJ80捍卫者并不是军区专供,也就是说只要有钱都可以买的到,拿来越野的话绝对是一把利器,但大多消费者也并不需要这类军用级越野车,88.8万的售价完全可以入手一台路虎卫士,所以BJ80捍卫者的竞争力也很弱,大家认为它值这个价吗?
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