浙江位于我国东南沿海，东临东海，南接福建，西与安徽、江西相连，北与上海、江苏接壤。这个人口近6000万的省份，经济水平居全国前列，杭州、宁波、绍兴、温州是浙江的四大经济支柱，其中杭州和宁波经济实力长期位居中国前20位。
交通方面，浙江是交通强国建设试点，在高铁时代的今天，浙江除了舟山群岛外，其它各地市都已接入全国高铁网。
长三角交通规划之杭州高铁规划
本文以近日发布的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》为基础，来看看浙江杭州未来的高铁情况。如果算上今年4月浙江宣布的“十大千亿”和“百大百亿”重大工程中的沪杭超级磁浮高铁项目，那杭州未来将有13条高铁线路辐射四方。
一、未来杭州4条高铁直达上海，最快20分钟
杭州往上海方向未来将有4条高铁线路，它们是已经建成通车的沪杭高铁、规划中的沪乍杭高铁、沪杭高铁复线（沪杭城际）、沪杭超级磁浮高铁。
沪杭高铁建成通车，设计的最高速度为350千米/小时。这条线路的开通加快实现了两地的客货分线运输，有效缓解运输紧张状况，促进长三角经济社会发展。
规划中的沪乍杭高铁、沪杭高铁复线（沪杭城际）、沪杭超级磁浮高铁都是进一步缓解两地的运力压力，提升通行效率。其中沪乍杭高铁东起上海东站，西至杭州西站，嘉兴港区乍浦站为中间站点承接，按350公里/小时高速铁路标准建设，目前还处于前期工作阶段。沪乍杭高铁建成后，从杭州西站或萧山机场站，就可以坐高铁直达浦东机场。
沪乍杭高铁
目前杭州到上海还预留了沪杭城际（沪杭高铁复线），走向与现有沪杭高铁基本一致，引入杭州东站。
另外，今年4月，浙江宣布了两个堪称宏伟的规划——“十大千亿”和“百大百亿”，规划中提到将在上海与杭州之间建设的磁悬浮超级高铁，时速超过600公里，是目前高铁速度的2倍，未来杭州到上海将只需20分钟。
二、未来杭州5条高铁挺进安徽、南京
往安徽省与江苏南京市将有5条高铁相连，包括宁杭高铁、宁杭高铁二通道、湖杭高铁、杭临绩高铁、杭黄高铁。
7月1日，宁杭高铁正式开通运营，设计速度350千米/小时，大大缩短了宁、杭间的列车运行时间。杭州东至南京南间最快运行时间70分钟。
宁杭高铁二通道
在《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中，宁杭高铁二通道也赫然在列，只不过上面显示的路线不是经此前规划的经过宣杭城际，而是从杭州出发经安吉、广德、郎溪到南京。
湖杭高铁自湖州站引出，接入杭黄高铁桐庐站，设计速度350公里/小时。它北起湖州市，途经湖州市德清县和杭州市余杭区、富阳区，南至桐庐县。其实该线路杭州至湖州段就是商合杭高铁，建成后北接建成后将连接宁杭高铁、沪苏湖高铁，在桐庐将分别连接杭黄铁路和杭温铁路。作为杭州亚运会的配套项目，将在前建成通车。
杭临绩高铁是杭州市经临安区至安徽省绩溪县的一条高速铁路，设计时速350公里，将与正在建设中的池黄高铁、武安高铁等共同组成杭（州）武（汉）高铁。这条高铁弥补了临安的交通短板，实现杭州市域高铁全覆盖，计划十四五开工建设。
而杭黄高铁已于开通，是一条连接浙江省杭州市与安徽省黄山市的高速铁路，通过衔接昌景黄高铁后可实现经安徽进入江西南昌的三省通道，设计运营速度250千米/小时。
杭州高铁线路
三、未来杭州4条高铁辐射省内
12月10日，杭长高速铁路杭昌段正式开通运营，它是一条连接浙江省杭州市与湖南省长沙市的高速铁路，设计的最高速度为350千米/小时。在浙江境内主要经过绍兴、金华、衢州等城市。
7月1日杭甬高铁正式开通运营。它是一条连接杭州市和宁波市的高速铁路，设计速度350千米/小时。它大大缩短了杭州与宁波两个城市间居民出行的时间，显现出城市间的同城效应。
杭温高铁共分为三段建设，分别为杭温铁路一期（义乌至温州段）、杭温铁路二期（杭州至义乌段）和湖州至杭州西至杭黄连接线。先行段于3月9日开工建设，全线预计建成通车。3月6日，杭温高铁杭州至义乌段可研报告正式获省发改委批复。
杭绍台城际铁路连接杭州、绍兴、台州三地。该线路底全线开工建设，计划于底完工。项目建成后，台州到杭州只需1个小时。
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