近几年来，自主汽车品牌销量迎来了一个爆发式的增长，而在这其中，又属SUV的势头最猛。但是随着SUV消费群体不断地年轻化，消费者对于SUV的要求不再单一，他们有着自己的个性化需求。所以不少地车企为了适应市场需求，也开始对SUV进行功能细分，推出不同系列版本的SUV车型。作为自主品牌的引领者之一，广汽传祺自然也是当中的积极分子。
对于细分市场，广汽传祺也给出了他们的答案 传祺GS8S。作为传祺GS8家族的最新力作，传祺GS8S貌似更像是传祺GS8与传祺GS7的集合体。因为无论是从车身尺寸还是座椅布局，还是动力方面都与传祺GS7尤为相似。那传祺GS8S就真的只是传祺GS8与传祺GS7简单拼凑而成的吗？我看未必，请听我一一道来。
竖向格栅前脸，外观更显霸气
传祺GS7与传祺GS8的外观设计本身相似度就较高，尤其是四眼矩阵式头灯和横行的宽幅进气格栅，而传祺GS8S终于对此进行了区分，改为竖向格栅，官方有个非常响亮的名字 震天翼式前脸，观感确实霸气了不少，也缓解了一些审美疲劳。
其次改变较明显的是轮毂造型，采用了更为动感的五辐刀锋样式，与车名中的 S （运动）更为贴合。除这两点以外，新车与传祺GS7并无二致。
传祺GS8S与传祺GS8区分最明显的部位当属车身侧面了，C柱后的折角窗造型反倒与传祺GS7如出一辙，而传祺GS8则用一整块玻璃与尾窗进行了连通。
传祺GS8S在两侧尾灯下方加了两条竖向反光条作为点缀，镀铬包边的双边共双出 排气管 依然是封闭设计，仅作为装饰作用，实际为隐藏排气。
经典内饰设计，配置科幻贴心
如果说车辆外观方面传祺GS8S与传祺GS7的关联更密切，那么内饰设计就与传祺GS8别无两样了，相比于传祺GS7中控区域的繁多实体按键，现在看上去清爽了许多。
顶配与次顶配车型（我们本次试驾的是传祺GS8S 390T 两驱豪华智联版）终于升级到了与传祺GS8一样的全液晶仪表，分辨率足够清晰；切换到导航模式时，其画面效果与奥迪虚拟驾驶舱非常相像，很有科技感；在不同驾驶模式下，仪表盘的风格切换相当炫酷。
传祺GS8S的中控液晶屏尺寸依然为10.1英寸，内置百度Carlife车机系统，操作响应迅速。重点表扬一下倒车影像的显示非常清晰。
值得一提的是，传祺GS8S的方向盘手感非常轻柔，甚至用一根手指就可以在原地转动一圈，不过其电动转向系统并不支持力度随速增益和可变转向比，通俗的来说就是高速行驶时方向盘并不会变沉，以防止我们因误碰方向盘导致车辆偏离行驶轨迹增加危险，好在方向盘有一定虚位，容错宽容度比较高的；另外就是在低速转弯或掉头时，其转向比并不会增大，因此就需要比一般车型转动更多的方向盘幅度才可顺利完成转弯动作，有些不太方便。
此外，在功能配置方面，传祺GS8S次顶配车型，都配备了方向盘加热和座椅通风，要知道这两个配置大多只会出现在车系的顶配车型上。不仅如此，传祺GS8S的防护实力更进一步，在新冠病毒的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发 N95级别防护 的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将 G-HEALTH健康座舱 实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备 N95 级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。
空间实用性强，乘坐空间宽敞
中央扶手箱内空间非常宽大，实用性表现出色。
在后排乘坐空间方面，传祺GS8S在轴距比传祺GS8短了80mm的前提下，腿部空间没有任何缩水，这点不错；新车很好地继承了传祺系列车型中央地台隆起较小的优良传统；头顶的全景天窗采光面积非常大，通透感十足。
需要小吐槽一下的是，我们并没有在后排找到任何充电接口，这项实用性配置的缺失实属不该，应全系标配。
传祺GS8S的尾箱空间表现非常优秀，五座时的最大容积就达到了892L，当把第二排座椅放倒后将进一步扩展到1774L，处于同级领先水准。
黄金动力组合，唤起驾驶欲望
传祺GS8S搭载了与传祺GS7和传祺GS8相同的传祺自主研发的2.0T发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大功率高达252马力，峰值扭矩390牛米。这样的数据哪怕与欧美2.0T高功率车型放在一起也丝毫不落下风。
在发动机与变速箱匹配方面，这套动力总成表现得相当默契、流畅；在低档位间切换时几乎感觉不到换挡顿挫，而当大力踩踏油门踏板急加速时，变速箱的降档响应也相当干脆伶俐，随后紧跟着一股强烈的推背感。在驾驶时需要时刻留意仪表盘上的时速，因为整个加速过程非常迅猛，很快就会达到法定限速。（城市80km/h、高速120km/h）
在传祺GS8S提供的三种驾驶模式中，ECO经济模式最受我们偏爱，听起来是不是有些怪？因为在ECO模式下其动力输出最为柔和顺畅，油门开度从0到100%之间出力非常线性，绝对能够颠覆你对绝大部分车型的ECO模式 深踩不走 的固有认知。舒适和运动模式下，其油门初段响应变得更为灵敏，且换挡时机依次递进的相应延后，以便给我们提供更加充足的大扭矩加速力。
在底盘滤震表现方面，传祺GS8S对于小颠簸的吸收相当彻底，基本传递不进车内太多，基本在轮胎层面就被化解掉了；悬架整体偏舒适性调校，弊端就是高速并线或过弯时车身侧倾会较大；另外需要对其配备的米其林Premiry 4轮胎给予好评，高速行驶时胎噪很小。总之，传祺GS8S给我们留下了非常亲善好驾驭的印象，无论油门、刹车还是转向手感都能给人一种上手无压力的可控感，而澎湃的动力还能激起一丝你的驾驶欲望，这样的设定也是传祺车型一贯风格。
多重好礼回馈，服务十分贴心
钟爱SUV的朋友有无心动？传祺GS8S是不是勾起了你们心中的渴望呢，心动不如行动，早买早享受，现在购车还有多重好礼。从7月1日起，广汽传祺从为全国消费者推出新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。
1.GS4：最高3999出行券：参与GS4幸运抽奖活动，最高享3999元购车出行券；
2.GS8S：最高享8000元金融支持，以及最高8000元（常规5000，限牌+3000）的置换支持；
3.金融礼：超级0首付，融车融税融保险，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年免息/低息多种金融方案；
4.置换礼：尊享最高10000元置换礼（含报废）；
5.致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴；
6.健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯；
值得一提的是，为保障消费者出行安全，对于购买传祺车的消费者们，广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时，广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP，即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。
此外，广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作，成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车，在确定意向车型后，再向经销店预约上门试驾服务，随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务；业务完成后，经销店可提供免费送车上门服务。
结语
作为一款主打 大五座 ，兼具运动感的 小钢炮 ，传祺GS8S有着自己独特的个性。竖向格栅使TA区别于传祺GS7和GS8，显得更加年轻和与众不同。经典的内饰设计则表明了TA的家族身份，科技的配置贴近生活，让人感到十分的贴心。后备箱的大空间则是TA最大的优势，能最大可能地装下你与家人出游的必备物资。此外，出众的动力也是TA的一大亮点，发动机与变速箱默契配合，迸发出强劲的动力，让驾驶者时刻感受激情。相信这样一款有个性、有态度的SUV一定能在红海中脱颖而出，取得佳绩，让我们拭目以待TA的销量成绩吧。
图片：官方、网络
转载改写自：汽车评中评
原标题：《 改名换面 能否扭转乾坤？试驾广汽传祺GS8S》
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