9月10日上午9时25分至下午13时30分，江西及江西周边空域内受大范围雷雨天气影响，空中飞机绕飞严重，情况复杂、调配困难。期间，江西空管分局共接受备降航班7架次，2架航班起飞后备降武汉、合肥。
民航江西空管分局管制部门及时采取相应措施，与周边管制单位、分局气象部门积极协调、密切配合，经受住了复杂天气带来的压力与考验。分局各级领导干部亲临管制现场督导指挥。管制员时刻牢记安全红线，用心践行 三个敬畏 ，安全有序地完成了此次复杂天气下的非常态保障任务。
当天早上7时38分，分局气象预报部门发布终端区天气预警；上午9时，发布昌北机场雷雨警报，预计本场9时50分至13时会出现强降水、风切变等危险天气，并伴有短时超过11米每秒以上的阵风。考虑到危险天气持续时间长，覆盖面积广，强度大并且接下来一两个小时将是昌北机场的进离场高峰时段，江西分局管制部门迅速做好指挥预案，增强值班力量，齐心协力迎战雷雨。
9 月10日早8时，雷雨天气逐渐在江西与长沙区域交界处发展，且由于活动及天气限制，贵州省及苏南地区航班均下压至中低空由江西区域指挥。此时江西区域内天气情况较复杂，绕飞面积大且空域有其他用户活动。区域管制室及时调配执勤人员常开扇区，并积极申请绕飞空域；同时向情报室通报备降信息，并与气象部门积极沟通，了解区域内天气实时情况。
上午10时，本场进港高峰，天气转为大阵雨，空中飞机几乎都在不断绕飞和盘旋等待，空中波道异常拥堵，管制工作负荷陡增。午后，本场南边被雷雨完全覆盖，03号跑道无法落地，分局塔台管制室及时决定更换跑道。更换跑道远比想象复杂，意味着整个运行环境要进行180度的转变，对管制员快速建立新的情景意识提出了更高的要求。这一切都考验着当班管制员的业务能力和心理素质。
为提高管制效率，保证运行安全，进近管制室通过及时增开扇区、灵活各扇区运行等均衡管制负荷。管制员时刻关注天气变化趋势，为机组提供绕飞建议，提供天气情报，提醒机组注意最低安全高度，同时积极向周边管制单位申请空域，为航班绕飞提供条件。据了解，从上午10时至13时，南昌进近管制室增开扇区期间共保障61架次航班。
雷雨天气下，容易造成地面航空器积压造成大面积延误，进出港航空器受到较大影响。南昌塔台管制室密切监控地面滑行冲突，优化滑行线路，积极向机坪管制室了解航班延误临界时间，积极协调，保障航班正常；与进近管制室协调放飞时机，采取 一起一落 移交间隔，合理安排预案，确保了备降航班以及本场进离港航班安全、有序、高效地进行。
面对大面积航班绕飞和异常繁忙的空中波道，管制员们就像一个个身经百战的战士，始终用平和坚定的指令，如同穿针引线一样指挥每一架飞机起起落落。
秋分将近，正是雷始收声、暑退秋登之时，雷雨天气及降水又将再度登台，成为每一个空管人的亲密 伙伴 。面对此次复杂天气下的航班大面积备降保障工作，江西空管人积极协调，通力合作，展现出坚实的职业素养与优良的工作作风，为今后的管制指挥工作积累了更多的宝贵经验。
来源：江西空管分局（周寒冰、王伟平、施金龙）
