正常开车撞了闯红灯的人，需承担多少责任？交警一句话，终于懂了
随着经济的迅速发展，生活水平的提高，很多人都买了车，加入到有车一族当中。汽车给我们的生活带来了诸多的便利。但也给交通带来了压力，堵车现象严重，违章违法现象更是屡见不鲜，车多了交通事故的发生率也不断增加。为了约束车主们的驾驶行为，为每个交通参与者创造一个良好的交通环境，交通法也日益完善。不论是信号灯还是斑马线，让人和机动车都有了安全的保障。
即便是做到了这些，但还有人无视交通法规，更多的行人凭自己是交通弱势者，违法成本为零一次次挑战交通法的规定。特别是部分省市地区对礼让行为规定的出台，虽然很多车主不愿意接受，但交通法对于行人的保护还是非常大的，不礼让行人不仅会被扣还会被罚款，即使这样，但也不能根治行人乱闯红灯的行为。正常开车撞了闯红灯的人，需承担多少责任？交警一句话，终于懂了。
当发生这种情况时，相信很多车主都会意识到，即便是自己正常驾驶，也需要承担百分之十一下的责任。一旦车辆本身存在了一些违法行为，那车主所要承担的责任就需要更多，这些是很多车主最为担心的问题，完全没有责任几乎不可能，多少会犯一些错误，做好这些点，就可以让车主没责任。
当车辆驾车行驶过路口时，有明显的减速，即便是没有降到规定的时速时，撞人的时速与规定的速度比较接近。这时发生的意外，承担的责任就会少很多，所以在经过路口时要减速。即便是没有超速，但经过路口撞到了人，车主依旧会被判定承担3成的责任，主要原因是因为车主没有及时观察好路口的状况，出去行人违章的责任，已然有三成责任需要承担。在经过路口时要及时观察。
最后多看一下类似的事故，大部分车主会被判为承担10%的责任。归根结底还是超速，大部分车主行驶在路况良好的路段不会走的特别慢，所以在行人闯红灯时会因为超速撞了上去。尽管有些人素质没有达标，但这不是违章的借口。首先要清楚自己是否违反了以上这几点，预判自己责任的比例，做到了减速，多观察，不超速这些责任就会降低。
