在汽车产品多元化的今天，每个车企都绞尽脑汁在推陈出新，准确定位自己才是万军突围的关键，正如现代菲斯塔。今天荣幸请到老司机王先生，现代菲斯塔真的好吗？假设车主讲真话，听听车主的用车感受。车主迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。
先看现代菲斯塔的外观，外观没地说，帅气的一匹，选菲斯塔就是选择它的外观。外观属于时尚又耐看的设计，而且明显是偏向年轻人审美的。说说我的主张：日行灯做得不够好看，太平庸，不如做到大灯里漂亮。尾部的转向灯太低了，有时候都不想去开跟车近了都看不到转向灯，看起来特别的小气。
进入现代菲斯塔车内，内饰我是很满意的，是我喜欢的类型。中控彩屏有倒车影像的显示，比较实用。虽然是仿皮座椅不过手感舒适性还是不错的，内饰总的来说还是比较年轻化的，不死板老气。内饰挺好，就是新车味道有点大。第一辆车，空间的话也就跟女友俩人来开。空间一般般，178最后排碰头，不能坐太直，180以上的坐后面就受罪了咳咳。储物空间方面没什么说的，反正我是放不满。后备箱真的是个惊喜，很大很深。
动态体验方面，这款车在菲斯塔系列车里属于高配的，配置特别好，能更好地帮助我们操控车辆。方向盘变向还是很精确的，就是有点沉。不同模式下方向盘阻尼也不一样，整体好评。整车重1380kg，不知道是算轻还是重，反正我开高速回来感觉很稳当。舒适性个人感觉还可以。不太舒适，悬挂有点硬，这个不是主要的。而且我每次开车都是听着音乐的，完全不会影响自己开车的心情。真皮座包很舒适，空间很大，很宽敞，不会让人觉得压抑。
动力感受方面，动力澎湃有力，运动模式下，有强烈的推背感，大赞。280T204匹马力相当不错，开起空调动力也相当好。四中模式切换运动档油门反应很敏感一踩下去马上降档提速相当猛，还有点推背感。动力就不用说了，起步推背感，上高速特意试了一下7秒过百，还很稳。百公里8.5街市内，各位有没有节油的好办法。我现在都是eco模式，我起步的时候是1500转，慢慢提，不会过2200转，但是还这么费油。
费用方面，4S店给的指导价是138300，一共优惠6000，裸车132300，购置税11708不能少，上保险3705，上牌1000，落地价148713，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概9600，保险3705，保养995，停车费400上下，洗车480元，过路费1650左右，一年总共16830，年薪80000能养得起。
优缺点：
总而言之，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如现代菲斯塔。不过现代菲斯塔并非绝对完美，对于现代菲斯塔来说，204的马力秒天秒地，秒思域，不过可能空间上对于183的人来看，有点儿矮了，可谁让喜欢呢；再就是一个是噪音有点儿大，在考虑是不是把轮胎换了。对于这款内在价值卓越的现代菲斯塔，阁下都怎么看呢？
总结：
这个车的性价比还是相当不错的，当然车辆对我来看属于高消费品，买车也不是买之后一时半会就可以换的，所以其实买车还是要买自己最喜欢的那一辆。
超级棒的动力、运动的外观、不错的内饰、低沉的排气声浪和7dct变速器调教的不错，并且现在我个人并不喜欢思域的cvt无级变速，自我感觉双离合确实运动，至于可靠性以后再说吧。
