随着社会经济的发展，我国的汽车行业得到了迅速的发展，对于很多行业而言，都有一些不成俗的规矩，而这些规矩只有业内的人才会懂。特别是在修车师傅的口中，这些黑话很少人能够听懂，一般不是经常和修车师傅打交道的几乎都听不懂，如果有时候你听不懂修车师傅的这些黑话很容易会被坑，看完可能你就明白了！
首先，汽油四滤。很多人去汽车店进行汽车保养时，可能都会听修车师傅或者接待人员说需要更换机油四滤，但是很多人却并不知道这是啥意思，其实四滤指的是机油以及机油滤芯和空气滤芯，汽油滤芯。
其次，对叫杆的含义不清楚。到底修车师傅在说什么啊，叫杆是什么完全听不懂啊！其实叫杆是汽车发动机内部的零件碰撞而形成的一种响声，听到这儿，很多人觉得这是不是就代表着发动机发动机故障了，其实叫杆形成的原因主要是因为汽车的积碳过多，所以这个时候并不需要进行发动机的修理，只需要对汽油的型号进行改变，就能改变叫杆的现状。
另外，拉缸这个词相信很多人都没有听过，和叫杆一样，拉缸也是由于发动机内部的零件进行碰撞所产生的，只不过拉缸所产生的是很深的凹痕。拉缸会导致发动机的密封性减少，从而导致发动机的输出功率减少等现象。一般来说，导致拉缸的原因主要有汽油的质量不好，所以导致发动机积碳过多，因此在这里小编提醒各位车主一定不要贪图小便宜，而给汽车加一些比较劣质的汽油，这样对汽车可能会造成巨大的损坏。
除此之外，风炮补胎也是修车师傅常用的黑语之一，一般我们只要路过汽车修理店，就能看到一些这样的字眼，其实从字面上来理解的话，可能会比较伤脑筋，而很多车主也觉得采用这种方式补轮胎的话，可能会比较贵，其实这并不是一种修补轮胎的办法，仅仅只是这种气动工具在工作时声音会比较大，所以才给了他这样一个名称。
这些汽车黑语你都学会了吗？如果你还不懂的话，小心别被坑哦，另外了解这些汽车黑语可能会对车主在进行汽车修理费时候产生很大的帮助，因此还是比较值得一看的。
