大家好,今天将和各位分享《驾龄内行人,换车坚持喜提本田冠道,车主想说一句实在话》。
当前汽车界风起云涌,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越多,人们对汽车的要求必然越来越高。“性价比之王”日产逍客,在销量上不断交出满意的答卷。“销量冠军”大众宝来,性价比从来不会令人失望。说到本田冠道,王先生可谓经验丰富,驾龄内行人,换车坚持喜提本田冠道,车主想说一句实在话。看看车主的分享后,我们再做判断。
用车感受:
1,空间和动力
空间变态大,坐着躺着都可以。无敌后排,无敌中控,无敌外观。一家五口出行空间还可以,储物箱大。后尾箱万分大,拿掉挡板可以装许多东西。
在动力上只能说能用吧,冠道的吨位还是有一些大。作为七年驾龄习惯剧烈驾驭的老司机,个人认为1.5T动力能够满足。深踩一下油门,车辆蹭蹭地往前冲,可以给你带来很强的推背感和感官刺激。高速风噪音控制还可以,内部还比较安静。
2,操控和油耗
车比较大,自重重,操控一般。50码以上方向盘特别硬,应该为了稳定性,其实我挺中意,它这个是根据车速变化的。悬挂支持好,通过性可以,不带四驱谈不上脱困才能了。提速感优越,刹车展现也相当好。第一箱油纯街区,上下班道路异常拥堵。当前共加油三次,费用940元,已行驶里程1466公里(含约400公里高速),平均0.64元每公里。以上数据仅供各位冠友参考。
嗯,对于这个级别的车,舒适度没得说。舒适度在这个等级还是好的,底盘抓地性稳定。避震过滤小的颠簸很杰出,在保证体验一定路感的前提下。椅子其实绒面更安适,勿喷,个人喜好。
3,外观和内饰
外观要根据个人的审美观的。屁股稍微怪,许多人说像比亚迪,晕,前脸异常中意。全LED大灯成效特别赞,亮度也很亮。但车漆怎么样,确实要时间去证明。
内饰不想说了,都知道,很豪华。屏幕宽大漂亮,角度可调。内饰真皮较多,手感相当好。还带功效分区和后座出风口,这些配置都很人性化。
4,落地价和养车费
4S店给的指导价是276300,谈下来的优惠是13000,优惠后裸车价263300,然后购置税23301,保险一共5888,上牌500,全办完是292989,大伙帮看看这个价格贵吗?
一年油费9100左右,保险要5888,保养一次1476,停车费600上下,洗车480元,过路费710左右,一年差不多18254,月薪7000就可以。
用车一个多月,整体来看质感非常可以,底盘万分结实,也格外舒服、安静,个人认为这个车对得起这三十来万。
点评:
总的说来,注重改进自身生活品质的今天,找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键,正如本田冠道。概括一下本田冠道的优劣,外观我个人很喜欢,很硬朗又不失个性。内饰也是我非常满意的一个地方,比较有豪华感,看着舒服。空间当然没问题,这是原则冠道最重要的原因之一。嗯,对于这个级别的车,舒适度没得说。感觉60以上的动力还是杠杠的,超车自信。舒适感的车,就不提驾驶感受或者操控了,开得动就行了。对于综合性能突出的本田冠道,不知大家有何看法呢?