采访大众高尔夫使用者，它有何独到之处？车主说出了几句话。
买高尔夫几个是图性价比的呢。品牌低调、外观低调、两箱好停车，内饰不输中级车、静音成效可以；比较适合需要低调的公司打工仔。
购车的时候放在第一位的就是高尔夫了，在购车期间也看了杰德、明锐的旅行、卡罗拉等等很多，唯一入了眼的就是杰德了，后来还是选了高尔夫，可能因为高尔夫早就在自己的心里面生根发芽了。
用车感受：
1，空间和动力
也不拉什么大件物品，空间还Ok。最后排中间有个大鼓包，做三个人肯定很难受。但是最后排靠背放倒以后那空间，没sei了。后备箱还有挂钩，平时买点东西担心洒落在车里都直接挂在上面，这点很赞。
在120以下提速感觉很给力，动力随踩随有。新款都是280的，1.4t高功率。急提速会连降好几档，拉高转速，车辆会有劲，再不行还有手动模式和S档。提速感觉一般，城市堵车的时候挺好开的，轻轻点油就很好跟车。
2，操控和油耗
整车短小，操控灵活自如。就我自己感觉，方向盘握感不佳。拐弯倾斜小，给人的感觉就是自信。入弯前收油门，也不踩刹车，不是故意不踩，而是他让你觉得他是可以信任的。
6.5真的惊讶到了，车辆自重和新手驾驶技能，可以了。
舒适度不错，比上不足比下有余。没注意到大坑的时候，快速通过，悬挂很响，像撞车了一样。日常驾驶噪音控制不错，有可能是我贴了膜，高速没上体验暂不分享。本身就是运动座包，包围性很强，转弯是也是将你紧紧包裹在座包上。
3，外观和内饰
整体的外观中规中矩，经典大众脸，大众的小情人，人见人爱吧。外观相当漂亮，经典的构型，越看越喜欢。车灯不太满意，不喜欢卤素大灯。单边双出排气筒很上档次，天窗看着很大，占车顶一半的面积，这点很喜欢。
作为7代末期车型，内饰跟初期毫无变化，相对过时了。多媒体没有切割的实体按键，虚拟的不喜欢，而且不好操作。内饰满意，方向盘区别一般高尔夫车型，特别好看，平底＋拨片，特别运动。异响出现过一次，副驾驶空调出风口哒嗒嗒地响，现在又没有了。
4，落地价和养车费
指导价138300，谈下来的优惠是6000，裸车价是132300，购置税11708不能少，上保险3705，上牌500，全办完是148213，大家看看买贵了吗？
油费12000左右，保险要3705，保养994，平时停车760，洗车200不能少，偶尔过路费1060，一年差不多18719，月薪7000就可以。
点评：
优点：
最满意当然是动力操控啊，俗称小钢炮，动力日常代步上下班足够足够了，也可以适当的小小玩一下，同档次车，提速算很好的了。
缺点：
不太满意的还是变速箱有点顿挫，十几万的车不给真皮座包就算了，门板你倒是给包个皮啊，能有多少成本呢。座椅旋钮啊，你要不要这么逆天。等人的时候想躺一会，拧好的时候人已然回来了。你告诉我，你这算什么。就更完美。
