现在我国的汽车越来越多，保有量已经突破了3.5亿台，相比于前几年来说，这样的增长实在是令人有点匪夷所思，虽然说汽车确实是方便了我们的出行，但是现在土地资源非常紧缺，停车位也非常少，出门办个事，找个停车位都得转上大半天，有时候实在找不到停车位了，就随意停在路边，像这样的情况还会被交警贴罚单，所以说这让很多车主非常困惑，到底买一辆车是方便了自己还是给自己找了一些麻烦。工地打10多次电话挪车，车主总是拖拖拉拉，来取车时路没了
工地打10多次电话挪车，车主总是拖拖拉拉，来取车时路没了
我们在汽车上基本上都会贴上挪车电话，万一自己的爱车阻碍到了别人，那么别人可以打车上的挪车电话，但是有一位司机却是不一样，当时这位司机把车停在了道路上，而这个道路正在施工，工地的人员给车主打了好几遍电话，每次都是说有事，在之后打电话的时候车主直接是不接了，于是工地上的几位师傅就非常生气，直接不管这辆车开工干活。
当时这些工人师傅们想了想，不能因为这一辆车把整个工程都给耽误了吧，从图片中可以看到，这辆车是孤零零地停在了那里，周围的水泥地都已经被铲除，露出了大片的土地，当车主来开车的时候却傻了眼，因为这辆车的底盘特别低，而周围的土地都已经被铲除，要是开下来的话，肯定会磨到汽车的底盘，于是车主就找到了施工的师傅们，想要讨一个说法。
选车买车，就用有驾
当时施工的师傅们说：给你打了十几遍电话，你都是说有事，要么就是不接，这也不能耽误我们开工干活啊。但是车主却表示当时是说自己有事儿，稍微等一下自己就会过来挪车，是你们不等我，那现在这辆车要是开下来的话肯定会磨底盘，那这怎么办？这辆车就这样孤零零地在这里，进也不是，退也不是。这些工人师傅们则不理会这个车主，他们认为他们打电话了，车主不来挪车那就是车主的问题。
小编点评：其实我觉得这并不能怪工人师傅，毕竟工人师傅在施工之前给车主打了好几个电话，车主既然知道要修路，那么就应该尽快把车开走，不能耽误工人师傅们修路，而车主一次次不下来挪车，这也是没有办法，这并不能怪别人，所以说这件事也告诉了我们广大的车主朋友们，首先在车上贴一个挪车电话，方便别人联系到自己，再一个，别人在联系到自己的时候，一定要第一时间下来挪车，防止造成不必要的麻烦。
