现如今，我国发展飞快，汽车行业也发光发热，出现了多种车型。从动力上来分，现在市面上的车型主要是有三种，分别是经典的燃油车型，以及新兴的油电混动版车型和纯电动车型，这三种车型中购买最多的就是燃油车型了，毕竟是经典车型，但也有一些车主基于环保意识而购买了纯电动车型，至于油电混动版的车型还是鲜少有人购买，现在因为一时兴起而购买油电混动车型的车主都后悔了，这是为何呢？听内行人一席话，后悔知道的晚了！
各位车主之所会很后悔，主要还是困扰大家依旧的续航问题。很多人都认为油电混动版车型就是油电两用的车型，没电就可以燃油前进，十分方便。其实这种方便也是有代价的，现在市面上的油电混动版车主要有两种，其一是插电式油电混动，它的主驱动力是电能，按常例来说，它是短途的行驶的强者，但鉴于现在我国有关充电桩的建设还不完善，一旦行驶过程中没有电，极难在附近找到充电桩。我们都知道，以电能为主驱动的车型所使用的电池都是体积庞大，重量极大的，如果它燃油行驶，必定会带来高油耗，还没有普通车型来的划算，也难怪这么多车主后悔。
其二是非插电式车型，此混动车型是的电能只是辅助，主要动力来源还是燃油，所以跑长途也没问题，所用到充电桩的时候很少，并且汽车在利用燃油能量行驶的时候也可以给电池充电，储存电能，很方便。这款车由于电能并不是主驱动力，因此电池的重量并不大。有些车主会表示，这电能该什么时候用呢？感觉没什么用处。其实不然，我们在低速行驶的时候电能就可以发挥自己的作用了，还可以节省油耗，很实用。
买车是一项技术活，相信各位从以上两种混动版的车型的对比中也都有所体会，不少车主都后悔自己买到的是插电式车型，在日常的使用中有很大的麻烦。其实之所以会出现这样的问题，还是由于我国在新能源汽车基础设施的建设上没有完善，如果可以把充电桩的问题解决，新能源车型还是很有竞争力的，对此，你有什么看法？（图片来源于网络，如有侵权，请联系删除）
