各位好，我是雷克萨斯GS的司机，今天给各位带来《雷克萨斯GS真的好吗？它的优势有哪些？车主表示用性价比说话》。当今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，在买车作为人生一件大事的今天，各位买车时纠结的场地就越多。如果只有一项特长很快就会被遗忘。雷克萨斯GS近年来被雷克萨斯的大力推崇，它具备优秀的省油功效，雷克萨斯GS让年轻人对油耗越发在意的需求得以满足，正是如此，雷克萨斯GS的成功才是有目共睹的。
叱咤风云的雷克萨斯GS，除了依托油耗取得成功以外，那么它在其它方面是否拥有竞争力？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的发挥呢？下面小编就来为各位360度全方面剖析这款雷克萨斯的一流产品——雷克萨斯GS。
外观也挺新颖的，赶上了潮流吧。外观设计大气不另内，至少家里老年人都说这车外形好看。灯光稍弱，这个有介意的朋友着实可以补强一下。除了450版的这个轮圈，其他完美。内饰精美耐看，还有些幼豹的小彩蛋图案在车里等你来发现。双炮筒仪表个人感觉比全液晶仪表更带感，但是不能否认全液晶仪表看着科技感更强。内饰用料还算比较厚道，尤其是中控上面的泷缝线，感觉很上档次。出色，平底方向盘、氛围灯很骚气。
过去开的是迈腾，这车的空间当然要小许多。家里人搭乘以为很宽广，能够满足用了。空间这方面还是比较中意的，积储空间也比较充足。舒适性还可以，中控大屏和平板电脑一样，通俗易懂，反应灵敏。惬意性肯定是最强的了。过减速带时，车辆的底盘也很稳，不会太颠簸。车子的隔音功效还是很可以的，不管是街区还是高速，大体车内都听不到多余的声音。搭乘空间相当大，舒适性良好。
运动？模式动力很给力。柴油涡轮增压，动力简直就是开挂的节奏。主要在城区跑，一脚油门下去，紧接着就是刹车了，没必要浪费资源嘛。跑高速的话，定速雷克萨斯GS20车身是相当的稳。这车有一点迟滞操控对我来说只能算一般，离地间隙还不错。配置太强大了，就是一般小新手，驾驭起来都可以平稳行驶，只要控制方向。有电磁悬挂可以调整软硬，很实用。高速很稳指向精确，倒车后视显示的轮胎轨迹十分精确。
雷克萨斯GS建议价是525700，谈下来的优惠是26000，裸车499700，购置税44221不能少，保险一共9828，上牌800，落地价554549，这个价格贵吗？一年加油大概9600，保险9828，保养一次2348，停车费690上下，洗车300不能少，偶尔过路费1630，一年总共24396，月薪10000就可以。
简而言之，雷克萨斯GS定位为一款轿车，可以取得成功，不仅只有驾车者口中的油耗，外观、动力、空间、舒适、操控等方面一样不甘落后，都相当切合驾车者的买车需求。即使拿雷克萨斯GS与同价位车相互比较，雷克萨斯GS也具有较高的性价比。总而言之，随着汽车车型在不断丰富，汽车需要做好定位满足车友要求才能大卖，正如雷克萨斯GS。那么对于综合性能较高的雷克萨斯GS，各位看官有什么见解呢？
