在混动汽车领域，丰田汽车在全球，不仅产品推出的早，而且技术也是相对领先和成熟的。
但是，在全球都在倡导汽车新能源的大环境下，不仅电动汽车的普及推广非常迟缓，混动车型在市场终端的接受度，也并不太高。从理论上讲，混动车型的使用成本，可能不及纯电动车那么低廉，但是，要比燃油车辆，肯定是要节约很多。为何混动车型的普及，也是那么难呢？
咨询过比较了解市场的人士，说主要有两个原因，第一，混动车型的价格，相对燃油车较贵，而且很多地方，可能不能享受新能源车补贴。
另外一个原因，就是技术原因了。电动汽车在目前，技术依然不算成熟，混动车型的技术，其实也不成熟。
日前，丰田汽车宣布，将在全球范围内召回243万辆油电混合动力汽车，因为其混动系统存在缺陷，易导致车辆在行驶过程中失去动力，并熄火。而中国市场涉及的车辆约有3000辆。
这个消息传来，估计很多对油电混合感兴趣的车友，都会哗然一片。因为，在大家的印象里，在全球范围内，丰田汽车的油电混合技术，是做的相对早，而且从市场传播信息中讲，丰田的技术，也是相对成熟的。
但是讲实话，我问过很多使用过混动技术的车友，他们的回答，都是苦笑。也就是说，混动汽车在车辆使用过程中，其实并不像传播的那样，那么节省。
当大家认为混动技术最成熟的丰田，都因为技术缺陷，在全球召回，而且涉及车辆数百万。那么，关于混动技术，那些规模技术更小的企业，我们还能相信吗？
丰田召回了，也许是混动技术进步的一个契机。但是，这对消费者对混动汽车的技术信心，是否又打了一个折扣呢？
反正，我听了这个新闻，对混动技术，是多了很多疑惑的！
小叶闲话，关于汽车话题的即兴表达。图片源自网络，如有侵权反感，请联系删除。
