驾龄修车师傅，换车执意拿下铃木维特拉，车主想说句实在话。
为什么选择这款车？
一样配置的，只有自主的才有。期待的配置：手动全时四驱，发动机1.6或1.8L的，非承载式整车，整车尺寸再大点达到43004400，遥控可以点火、遥控车窗与天窗，布艺座包，座椅加热与通风。
购车时主要有这么几款：XRV；缤智；维特拉这么三款。缤智：和XRV基本一样的配置，底盘弱于维特拉。还有本田的溢价比较高；选技维特拉因为：1.购置税；2.动力；3.底盘；4.外观，5价格比XRV比维特拉便宜1万左右。SO，最后定了VITARA。
落地多少钱？
4S店给的指导价是178300，优惠26745，裸车价是151555，然后购置税13412，保险4412，上牌1500，落地价170879，这个价格贵吗？
可以谈谈用车感受吗？
外观自我感觉挺喜欢的，有点小硬气的感觉，自我感觉很不错。颜值高，反正是我中意的类型。外观中规中矩，契合我们老年人眼光，太时髦又不适合我们开。车漆有点薄了，开了几天就被路边的小石头打掉了点面漆，这个不满意。
内饰一般太普通了，一般不是很挑剔的人还可以，如果介意的请绕行吧。但是中控上面的复没闹钟设计还是很实用，带点复古的感觉。材料还行，做工过可以，但整体就是没有任何层次感。车内塑料味比较大，已然放置炭包。
空间开始觉得还行，现在觉得是小了点，主要是拉货觉得小了点。我身高165，胖子一个，就，都绝对够用。储物还算丰富基本都能找到地方放，如果储物空间能再大点是最好。后备箱能放2个小号拉杆箱，稍小些。
过个小坑小洼的没啥感觉，我个人对舒适性要求不高。悬架硬朗，牺牲了舒适度但换来的拐弯性能。发动机的噪音控制得很好，胎噪声有点大门的隔音不怎么好，高速八十以上真心有点难受。没跑过长途，现在感受座包舒适性不错。
动力不错，就喜欢这样的。整体动力涡轮介入都比较平稳，不像别人说的什么顿挫感，我这里几乎感觉不到。给油上140150也不费力，不过还是慢点好，毕竟车轻。起步从来同是第一，减速的时候40码有点顿挫。
操控还是挺好的，轮胎路感比较强烈。指向很精确，方向盘没有感觉到有虚位，很轻。所以，如果经济不紧张推荐四驱。或许是习惯皮卡、没驾驶过高档车的缘故吧，目前为止很满意。
当前3200公里，城市路况跑得不多，在5.6，高速跑的较多，在5.3，整体很满意相对于同类车型。
点评：
我想谈谈，技术先进性造就车子的五花八门，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如铃木维特拉。不过铃木维特拉并非绝对完美，对于铃木维特拉来说，油耗6个，前1千公里跑出平均5.6，1千后驾驶不再那么温柔，更倾向于平时正常驾驶，油耗升到6，另外近光灯还是不错的，不过后备箱的确很小，但平时又能放车上什么东西呢。对于表现较佳的铃木维特拉，各位看官有何高见？
