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日本人眼中的“地狱火鸟” 超级空中堡垒B

时间:2020-08-19 01:08:10

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日本人眼中的“地狱火鸟” 超级空中堡垒B

二战期间,美军的加入加速了战争结束,尤其是在亚洲战场上,美国给日本本土投了这两颗名为“小男孩”和“胖子”的原子弹可谓是震惊世界,也因此日本终于投降了,这场世纪大战也终于落幕了。而向日本掷原子弹的任务就是由堪称超级空中堡垒的超级轰炸机B-29完成,因为它有着十分震撼人心的表现,在日本它甚至有“地狱火鸟”之称。

该轰炸机是二战期间美国陆军航空兵主力的重型轰炸机,也是二战时各国空军最大型的飞机,具有航程远、飞行高度大、速度快、载弹量大等优点,它的研发可以说是专门为对付日本,当时太平洋战场爆发,美国急需一种超级轰炸机,B-29就是在这样的背景下研制的。

该轰炸机为单翼飞机,全长30.18米,翼展43.05米,高8.46米,满载重量为54000公斤,最大飞行速度为574千米每小时,空载重量74500千克,最高起飞重量60560 公斤,最大航程可达到5230千米,此外,还配置了4台发动机。该轰炸机在设计上较为先进,是集各种高科技的一款武器,诸如座舱增压、前三点式起落架、高翼载和遥控机枪炮塔等,被誉为“超级空中堡垒”。

同时,为了要达到速度、航程和载弹量上的要求,该轰炸机在机身上有很大的牺牲。首先,机舱人员的舒适度大大降低了。为了提高速度,机身为流线形。但是也因此机舱空间就变得狭小,机舱人员的活动范围变小,大大降低了舒适度。其次,为了保证绝对的火力优势,需要最大限度的装载弹药,所以在弹药舱的设计比较大,这也就意味着其他地方空间较小,也会有舒适度低的问题,而且由于发动机技术问题,会有着火隐患。

由于当时研制该轰炸机的时间非常紧迫,但对于它的规格要求也十分严格,而它的设计又非常复杂,因此在设计及生产方面一开始便出现严重问题,其中包括它的莱特R-3350-23“双旋风”星形发动机在飞行中起火,但是通过不断的改进,该轰炸机的可靠性有了很大的提高。美军曾派遣了500架B-29每天飞往日本本土进行目标轰炸,这些攻击对于结束日本战场的战争起到了重要作用。而它的使命在1945年8月对广岛和长崎的原子弹轰炸中达到了顶点。

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