在国内， 很多城市已经开始实行禁止摩托车上路的政策了，但是让大家疑惑的是，摩托车禁止骑行， 却不禁止生产，是什么原因？今天我们就来说说这个事情。从现实条件来说，摩托车禁止生产是不太可能的，主要原因有以下几点：
1. 生活习惯依赖。
在过去的十年之前， 汽车和电动车没有这么普及， 自行车、摩托车在道路上比较盛行，虽然现在人们选择了汽车和电动车， 但是摩托车在我们日常的交通工具中也算是比较常见的交通工具之一。虽然很多家庭购买了私家车， 但是相比摩托车日常花费更高、停车更加的不方便， 摩托车还具有一定的市场。尤其是在农村一些地区， 摩托车的使用率还是很高的。所以， 一般大城市禁摩政策实施的比较严格， 而一些中小城市相对宽松。
2. 摩托车出口。
中国的很多商品是依赖出口的，摩托车也是其中一项。我国生产的摩托车， 很大一部分是出口国外的，提高了国民的经济收入。据去年的数据，我国摩托车生产有几百亿的销售额、出口七百多万辆，并且每年的销售量都在不断的增长。在其他的国家，很少有禁摩的政策，尤其是一些不太发达的地区， 摩托车的需求量还是很高的，所以， 摩托车的销售市场还是很大的。
3. 摩托车是某些地区的支柱产业。
我国有很多的城市发展依赖于摩托车行业，比如重庆。一方面重庆地形和地势的特殊性，在人们的出行中， 人们更愿意使用摩托车，另一方面，也带动了重庆摩托车企业的发展，比如比较知名的品牌雅马哈、宗申等。摩托车成为了重庆等城市的支柱产业，如果限制摩托车的生产，也会给社会带来很多问题。
所以， 基于交通方面产生的问题， 国家开始实行禁摩的政策， 但是基于经济发展来说， 不会对摩托车生产商进行控制。怎么样，大家的疑问是否被解开了呢？你还有什么更加深入的解析，欢迎大家一起来探讨。
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