大家好，本文将和大家分享《开过福特金牛座，又开大众夏朗，对比差距，车主说了实在话》。
王先生是圈内有名的车友，他曾开过福特金牛座，不久前再提大众夏朗，他说：认真对比两车，还是有些差别。福特金牛座与大众夏朗谁更能满足需求？下面就听他详细分析。
先聊聊福特金牛座
外观：外观必须吐槽一下，简直就是福特蒙迪欧的翻版。外观设计沉稳，大气。就是车灯还卤素的，灯泡有那么贵呢。尤其是满月尾灯，非常好看。
内饰：内饰不错，就是后备箱怎么没有电源。旋钮式换挡营造了中控的流线造型，我个人比较喜欢。内饰的用料非常好，做工也说得过去。新车有些味道，开点窗户散得很快。
空间：空间长宽高都达到C级车的标准，轴距2900多，空间足够家用。空间没得说，后排空间很大坐在里面很宽敞。就是不能放倒，没得扩展，有点可惜。有时候送我女儿去学校，她同学都很羡慕，至于后备箱，内部空间还算大，开口稍微小了点，但是不影响，平时最多放两个行李箱，还有很多的空间。
舒适性：太舒适了，谁用谁知道。再说说悬架方面，大颠簸化解的比较从容，但是细小颠簸处理得比较一般，路感有点清晰。空调出风口舒服，我放了香薰在通风口，有种淡淡的味道，挺舒服的。后排座椅靠别带角度调节，长途乘坐感比较舒适，缺点是坐垫长度有待增强。
动力：动力是很猛，绝对够用了家用。2.7的排量，300马力的动力，爽。发动起起停和AUTOHOLD也比较平顺，窍门是踩油门要缓慢。全油到底起步，前轮有点不安分。
操控：开起来不感觉是这么大的车。方向盘非常灵敏，转向觉得是指哪打哪。底盘扎实，行驶质感很好，完全不像一台5米车厂，2.95米轴距的大车。不好的就是高速过弯如遇道路较宽裂缝或小坑时有点吓人，会有失控的感觉，这是最不好的一点。
再谈谈夏朗
外观：外观喜欢的人自然会喜欢，不喜欢的估计永远不会喜欢。感觉可以，车身有那么稍高一点点儿。低配的卤素灯有点Low.不过已改LED日行灯，激光夜行者3代卤素近远光灯。非常的大众化，够结实，全景天窗不是盖的，非常好。
内饰：内饰一如既往的大众。我感觉音响地感觉还可以，在中，低音部分表现不错。还算满意，座椅小点，钢琴漆不太好打理，做工还算可以，中规中矩。新车有味，属正常现象。
空间：大空间，可变座椅比其它车辆设计得更完美。短板弥补：全景天窗改变了乘客们的视角习惯，一点点坐姿的问题完全可以被头顶的美景忽略。关键是座椅放倒之后夸张的储物空间，拉货很方便。后备箱空间不错，三排不用的情况下空间够大，满载的情况下后备箱只能勉强用。
舒适性：空间大，怎么感觉都舒服。舒适性一般，悬架韧性足。怠速噪音大，行驶起来后噪音比较小。座椅舒适度有待提高，总体还是不错，视野也挺好。
动力：动力储备强劲，超车变道得心应手。当然有钱还是380，三代EA8882.0T的大众夏朗就是大钢炮8.x的百米加速。稍加油门换2档又有点快，颠的慌。起步提速迅速，三代888动力杠杠。
操控：轻松舒适好开才应该是她所追求的。方向盘的大小对于这种大车来说偏小了一点，但对女性司机来说是个不错地选择。虽然不及GL8那种悬挂行程较长，底盘偏软的表现，但是要比本田两兄弟强太多了。请勿高速过弯，请勿以为自己驾驶的是大众CC。
结语：总的来说，通过同级对比，我们发现福特金牛座、大众夏朗的性价比十分不错。福特金牛座：大号蒙迪欧，颜值巅峰，操控还是挺精准的，配合19寸的轮毂调教还好。大众夏朗：舒适性这个方面只能说还可以，动力来说还是不错的，够用了。那么，开过福特金牛座，又开大众夏朗，对比差距，车主说了实在话。大家都怎么看呢？
