据Escape网站报道，受新冠疫情影响，澳航宣布延长航班停飞时间，国内航班及跨塔斯曼航班将停飞至6月底，国际航班将停飞至7月底。
今年3月下旬，澳航宣布暂时停飞所有国际航班至5月底，3万名员工中的三分之二被迫停工。由于经济持续低迷，员工的停工时间也将至少延长到6月底。
澳航在向澳交所（ASX）发布的一份声明中表示，已获得5.5亿澳元的进一步债务融资，如果疫情继续下去，这笔资金将支持澳航运营至底。
目前，该航空公司仅有5%的国内航班和1%疫情前的国际航线仍在运行中。澳航首席执行官Alan Joyce在一份声明中表示，澳航可能需要“数年”时间才能恢复。
Joyce表示，除新西兰外，国际旅游需求可能需要数年的时间才能恢复至原来的水平。他希望增长曲线变平，与新西兰总理Jacinda Ardern举行的国家内阁会议可能意味着航班会比预期更早回归。
“澳洲在拉平增长曲线方面的表现十分出色，我们乐观的认为，国内旅游将比最初预期的时间更早回归。但显然，我们不会很快恢复至疫情前的水平，除新西兰外，国际旅游需求可能需要数年时间才能恢复至原来的水平”
今年4月，澳航的竞争对手维珍航空宣布，已任命会计公司Deloitte为破产管理人，帮助其进行重组。约1.6万个工作岗位处于不确定状态，但管理人员并没有透露任何有关裁员的计划。
停在机场的澳航航班（图片来源：Escape网站）
据称，维珍航空之所以会做出这一决定，是因为联邦政府拒绝了14亿澳元的紧急援助，以帮助该航空公司度过疫情危机。
报道中还称，维珍航空90%的股权由外国股东持有，包括阿提哈德航空（Etihad）、新加坡航空（Singapore Airlines）、海航集团（HNA）、南山集团有限公司（Nanshan Group）以及维珍集团（Virgin Group）。
