大众途观L新能源真的很香？如果车主讲真话，听听车主的驾驶感受。
性价比特别高，旗舰版的配置很丰富，车型表现特别不错，30W内选择途观L混动很满意。
不管是从它的动力，外观，包括它的做工上都是比较不错的，提速很快，而且油耗特别的低，充电也快很方便。
用车感受：
1，空间和动力
空间上比较大，很不错的一款车辆，内部空间也比较大。空间满意，最后排座四个人没问题，和燃油的途观L没区别。门板储物格够大，中控简单方便。不管是后备箱储物还是后排座椅，位置安排得都很科学。
430的动力，参上写的数据很大。1.4T也动力充沛，很惊喜。轻踩油门车速就上去了，很满意。跑了几次高速，还是不错，有时超车，有点点力不从心，整体还是感觉不错。
2，操控和油耗
操控很棒，因为是混动的自重比较大，整车的稳定性特别好，车身虽然大开起来都很轻松的。方向盘很轻便，转动的时候毫不费力，很安心。就是碰到减速带或低洼道路感觉一般，好像大车都有点这种通病。我跑高速的时候轻松跟车，解放双脚不用刹车。
能耗：能耗很低，平时上下班同一天差不多五十公里，不需要加油，回家晚上一冲电又可以跑一天，纯电模式下能跑50多公里吧。
如果你觉得途观L活动还不舒服的话你可以直接买飞机了。很舒服，减震功效也很不错。全景电动天窗，三温区全自动空调系统。座椅包围性好，第二排靠背角度可调，适合长途旅行。
3，外观和内饰
外观相当喜欢，第一眼就相中了，年轻不张扬。设计还是比较年轻，整体看上去还是比较可以。外观满意，咱买车也只要不是为了外观，光外观好看也没用。最喜欢的就是外观，特别的大气，车的外漆也光滑.。
内饰的话中规中矩吧，不算很豪华，操作还是比较简单的。里面的多媒体还是切合个人的使用，我是觉得够我用了。内饰要吐槽一下，不是说做工差，只是感觉简约了点，不是感觉很高档。算得上是良心内饰了，稍有异味，可以忽略不计。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是287300，优惠14000，裸车价是273300，然后购置税24186，保险6055，上牌500，落地价304041，大家看看买贵了吗？
一年油费6400左右，保险要6055，保养一次1513，停车费560上下，洗车440元，过路费950左右，一年差不多15918，年薪70000能养得起。
点评：
优点：
最满意的地方就是驾驶的舒适度，基本没有声音，没有燃油车那样的噪音，感觉很棒，其次就是油耗低，街区跑基本不用油。然后就是途观L都有的特征，空间大，超大全景天窗，很满意。
缺点：
续航如果能提速到80KM以上就完美了，还有就是内饰要和新帕新朗那种全新造型的内饰就好了。而且新车异味有点重。
