虽然一直在吆喝北上东进，西拓南下；但南下的声音似乎雷声大雨点小，北上东进西拓的战鼓已经敲响，南下特别是老城区向西发展的高新区与兰山区、罗庄区与兰山区融合地带显得格外冷清，像是被遗忘的角落。不知道京沪高速马厂湖出入口和陶然路高架、快速路的开通，能不能给这个区域带来根本性变化。
虽说罗庄区与老城区由一条铁路隔开，但在大多数市民眼里，真正把罗庄当成后娘养的是一条既宽又冷清，当年被当作外环的沂河路隔开的。不能继续向南发展的罗庄这几年清醒地认识到，只有向北和老城区进行无缝对接，才是罗庄未来的出路，从这几年开始，罗庄在基本还清因环保欠下的债后，果断凭借一己之力开始规划向北对接老城区的融合之路，湖北路、沂蒙南路、火车站片区、百花湖片区等等，一系列大手笔的城市规划开始，土地因规划和配套也变得炙手可热，寸土寸金。人口基数、商业配套和片区发展已渐成规模。
有点遗憾的是以兰山区银雀山街道、高新区马厂湖街道的老城区西部区域，发展多少有点滞后，也未曾看到政府相对规划性版图。兰山区的西部新城主要力量集中在义堂和枣园片区，一个是工业商贸基地一个是理工大学片区，目的是把整体北上的北城新区三区向西延伸对齐，那么，兰山老城区解放路以南至金九路向西的板块就略显尴尬。
政治、教育、医疗等优势资源全部集中到北城和西城，老城区向西发展被遗忘了吗？兰山区政府不愿意透漏姓名的人士说，兰山区现在是集中优势力量发展西部新城，有意将区政府搬迁到屠苏岛，以拉动西部新城建设，同时将大部分优势教育、医疗资源搬迁到西部新城。有人形容，解放路过了蒙山大道往西去基本就是城乡结合部的存在。
据了解，银雀山片区和三里庄二期控制性详细规划已经公布三年了。这三年，除了梨杭还建、临西九路南延、银河湾社区医院楼之外，其他项目毫无动静。按照规划在岗头、红埠寺片区建设兰山区域公共中心的项目开工现在看遥遥无期。
京沪高速临沂城区段今年将新增两个出入口，即北城新区站和马厂湖站，加上已经开工建设的陶然路高架，实现高速公路与蒙山高架高对高，如果未来几年内，沂河路再修建京沪高速罗庄出入口至滨河路的高架，那这片区域发展还是大有希望的。（西城南湖）
