中国三峡大坝被谷歌卫星拍到变形的消息最近在网络流传，引发部分民众对溃坝的担忧。三峡集团给出详实监测数据辟谣，三峡集团数据称，截至4月，坝基累计垂直位移在1.45毫米至26.69毫米之间；坝基上下游方向水平位移在-0.24毫米至4.63毫米之间；坝顶上下游方向水平位移在-1.82毫米至28.70毫米之间，各项指标均在设计允许范围内。从三峡工程筹建的那一刻起，它就与各种争议相伴。图为截取Google earth三峡大坝位置的画面。
三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。
三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约3,335m，坝顶高程185米，于1994年12月14日正式动工修建，5月20日全线修建成功。7月5日，无人机拍摄了三峡大坝及周边的生态环境。
三峡电站最后一台水电机组，7月4日投产，这意味着，装机容量达到2,240万千瓦的三峡水电站，7月4日已成为全世界最大的水力发电站和清洁能源生产基地。图为7月5日的三峡大坝。
通航建筑物包括永久船闸和升船机，均位于左岸山体内。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式，承船厢有效尺寸为120×18×3.5米，一次可通过一条3,000吨的客货轮。承船厢运行时总重量为11,800吨，总提升力为6,000牛顿。在靠左岸岸坡设有一条单线一级临时船闸，满足施工期通航的需要。
7月5日，三峡大坝上游三峡水库的生态风光。
随着暑期的到来，中国三峡库区滚装旅游升温。据了解，自从中国内河上首艘客滚游船“新高湖”号投入营运后，游客可连人带车登上滚装游船，先乘船饱览江上美景，再自驾游陆上景点。图为7月5日，在三峡大坝上游湖北省宜昌市秭归县银杏沱客运滚装码头，小型客车等待登上“新高湖”号旅游滚装客船。
长江三峡旅游实现了水上游和自驾游的“无缝对接”。
近期，中国长江上游持续强降雨，三峡水库入库流量增加。为确保防汛安全，三峡枢纽开启泄洪深孔泄洪，以调整水库水位。图为6月23日，三峡大坝泄洪。
三峡大坝在汛期泄洪是为了保证三峡大坝的蓄水和防洪能力，是为了保护三峡大坝能正常运转不受损坏的一种方式。此次三峡大坝泄洪开启两个深孔。
长江的年径流量接近一万亿立方米，其中百分之七八十的水量集中在雨季。而三峡水库的总库容只有392亿，可调度的防洪库容仅有221亿。所以，如果不进行必要的防洪调度，一味的按照蓄洪补枯的原则在整个汛期进行蓄水，那么221亿的防洪库容肯定很快就会被填满。
三峡大坝放水时，可以看到的是泄洪孔的水都是朝天空排放的，这是为什么呢？三峡的泄洪孔有7米宽 9米高，每秒可以排出近4763立方米的水，这样如此巨大的水量产生的能量惊人，如果采用直排式大坝设计，会对坝基造成巨大的冲击 缩减大坝的使用寿命，于是工程师想出了一系列方案，而将水排向空中成了最好的选择，这样大大减弱了水的冲击力，有效地降低了对大坝的损耗。
6月7日拍摄的三峡大坝。
6月7日，游客在三峡大坝景区游览。
