大家好，今天给大家带来的是《驾龄老司机，选车坚定提了荣威RX5，车主说了句心里话》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，消费者对汽车更是百般挑剔。“操控之王”宝马3系，被用户赞得体无完肤。“美系越野王”Jeep自由光，每一个细节都无懈可击。在“眼花缭乱”汽车大观园里，如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌车，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如荣威RX5。为了更了解荣威RX5，王先生被请到现场，驾龄老司机，选车坚定提了荣威RX5，车主说了句心里话。一起听听他是怎么说的吧！
大家好，我是荣威RX5的车主王先生，听了同事建议，超预算提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3640公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选北汽智行，尽管两款车的裸车价差不太多，但还是荣威RX5更深得我心。下面，一些心得体会给大家分享一下。
很大气，还有就是颜值略高，略高的回头率，开回家人家都说我这车挺大气的，是辆很不错的车。辨识度挺高的，中网很大，看起来挺大气的，赞。颜值之高就如……算了不吹了，颜值端庄大气，和妖艳贱货不一样，外观拉风厚重，车灯炯炯有神。雾灯位置的设计不太满意，其他各方面都很好。
内饰中规中矩的，从设计上，从使用体会上都没什么意见，比较中庸化。仪表盘显示的很清晰，多媒体的屏幕操作起来很方便，灵敏度高。在车内手能接触到的地方，大面积同是软性材质，整体的材料很不错，对得起这个价格。除了新车异味大点，其他都还好。
这款车的空间那是真心大，虽然整车不长，一眼望过去感觉就很宽松。第二排空间不足，座包面积正常，脚下空间狭小，地板中间明显凸起。空间可以说得蛮出彩的，最后排放倒就是一个很平整的平台，别提多爽了。后备箱空间中规中矩，反正平时放3个行李箱问题不大，如果实在不够。
舒适性这是要看给啥车比的，比较是SUV舒适度要比轿车差的。避震功效不错，回老家的路的确没那么好，不过RX5还是能hold得住的。车里边也没有什么噪音，静音还是做得很好的，打开音乐就基本上没有噪音了。不过它的座包挺高级的，坐着也很舒服，包围性强一些。
RX5的动力对于我这种要求不高的人，觉得是动力足够，而且过于。这个1.5T的发动机动力输出颇高，特别是这台发动机，在涡轮迟滞方面控制得很不错。基本是点到油门就有反馈信号，没什么等待期上车就可以走起。动力绝对够用，起步提速很快，超车也很轻松，对于我这种买来家用的绝对足够。
日常用车，也是第一辆车，对于操控我并不专业，觉得自己制造可以能操作的了就挺不错。转向角度很大，没有虚位，精准性很强。我觉得对坑沃地带我这车也是从容自如，因为我门村修路呢，不太好走，这底盘。刹车方面现在比较灵敏，因为是新车，轻轻点一下刹车就行了。
平时也就是上下班，或者跟朋友出去游玩。自我感觉车辆很省油，基本上在7.6上下。
总结一下，在高品质车型俯拾即是的今天，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如荣威RX5。不过荣威RX5也有其自身的优劣势，对于荣威RX5来说，最满意的地方就是这个车子的外观了，外观，属于大脸高颜值，不过买车的时间也不是很长，平时就上下班用，暂时还没有不满意的地方，后期在发表用车不满意的地方。对于这款厂家头牌——荣威RX5，不知大家有何看法呢？
