大家好，今天和大家分享的是《驾龄老司机，换车执意入手奔腾B30，车主想说一句心里话。》。
纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，汽车行业的发展与时偕行，消费者对车子新特点也有新的要求。“长跑运动员”福特蒙迪欧，得到无数消费者举手称赞。“越野王”吉普牧马人，不断吸引着年轻的购买群体。注重改善自身生活品质的今天，没有多项优点的产品必然慢慢地会被忽视，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如奔腾B30。说到奔腾B30，王先生很有发言权，驾龄老司机，换车执意入手奔腾B30，车主想说一句心里话。对于这些问题，他会有哪些高见呢？
大家好，我是奔腾B30的车主王先生，听了堂哥建议，狠心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2490公里，还算了解这款车。当时有人建议我选起亚凯绅，不可置否，起亚凯绅也有其长处让人心动，但还是奔腾B30深得我的喜欢。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观很新颖，年轻有活力，最重要的是我很喜欢，最最最最重要的是LP大人喜欢。大嘴进气格栅是奔腾汽车的一个外形的突破，侧面线条的提升与变化显示出车体外观的年轻化。再这样下去我就准备不忍了，换灯去。外面漆面太薄，只有薄薄的一层铁皮。
往往内饰太花让人感觉不舒服，我认为这种构型真是不错的。中控简单，而且驾驶舱和副驾驶的储物格接下来都没有挡板。简洁大方，除了用料不咋样，不是说塑料不好，问题是用的塑料要确保环保等等。除了有明显的异味儿之外，当前还没发现其他问题。
空间还不错，紧凑车型里全是比较宽敞的了。我身高一米七一，对于紧凑型的车来讲，基本上都还ok。后一排也能整体放倒，就是不能比例放倒。空间够用，后备箱空间大。
舒适度稍差，跑长途会感觉累。还可以，整体感觉空间挺大，减震不咋地，在市内行驶还不错。发动机噪音，胎噪，风噪都相当大，有的时候刚起步，刹车片有异响。最后排靠背比较硬，而且还平，坐上去的确有点不太舒服，准备后期去买个靠背放上去。
由于新车没有上过100，感觉动力挺好的。1.6可以了，只要舍得给有。超车降档为你的信心很足，电动助力很轻，方向指哪拐哪。也总在城区里开，动力就可以了。
对于平常在市里开来说，这款车的操控性能依然不错了。方向盘是很轻松的，不是很沉的那种，轻轻的转动方向就会发生改变，低速轻巧灵活。大雨泥泞道路，大雪道路都跑过。离合松得快了，档还没换上，所以打齿轮了。
当前行驶2600㎞油耗7.6，但愿磨合期之后能降到6.8这样吧。
经过分析，在车型不断多元化的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如奔腾B30。不过奔腾B30的优缺点都比较明显，对于奔腾B30来说，空间比十几二十万的空间都大，这是比较过得，不过隔音不好，高速跑一百二，那风噪，那胎噪。不把音乐开到很大声音都不行。头疼。对于得到消费者认可的奔腾B30，阁下都怎么看呢？
