因为楼主近期要购买人生中的第一辆车，在选车的过程中也陷入了和大多数车友一样的选择困难症，去4s店试了车。
首先去的奥迪，人很多，约的试驾车是40运动，在高速和城市路段试驾，奥迪一坐进去给人感觉很棒，做工上档次，我不对日常的储物空间做评论，前排座椅稍微硬一些，调节范围很大，方向盘握感很棒，内饰液晶仪表真的很震撼，但是中间对前排两侧腿部空间侵蚀的很大，感觉中间电子档把的部分很宽，后座进去没有前排舒服，座椅更硬，而且角度不好，做进去是不太舒服的。驾驶的部分，前排隔音不错，后排是我母亲在体验，她说做起来不太舒服，会听到咚咚咚的声音。本人开车时间不长，双离合没有开出来顿挫感，但是有点抬起刹车不走的感觉，需要补一点油门，油门到底踩到小摁扭，加速的一瞬间有眩晕感，很爽快，以70公里的时速下高架，没有安全感，侧倾比较大，方向盘低速偏轻柔，高速很重，高速变线不犀利，避震的部分我要仔细说，以前楼主家有一台08款的a6，那个避震有一种厚重感，很韧，这个新a4的避震，前边感觉有轻微的厚重感，后面就是很咚咚咚的，很脆，像日系车，但是比日系车回弹快，这个感觉不知道是工程师有意为之还是没做好，整体来说家用还是不错的。
宝马3系，颠覆了我对车的感觉，楼主开过揽胜，飞度，GL8，五菱宏光。虽然开过的车很少，但是宝马的驾驶感受是我开过这些车里最好的，宝马我要先说驾驶，首先我没开出长短轴的区别，但是我开出了前驱和后驱的区别，后驱转弯半径很小，3系的悬架很均衡，你想舒服的开，他可以化解一些振动，你想运动的开，又很有支撑，感觉四个轮胎很贴敷路面，给你一些路面的信息，又不会让你感到不舒服，方向的部分，很重手，很犀利，一点一点的作用扭动，车轮都会随着你手上细微的动作坐着变化，80km下高架，很有信心，变个线，过弯都是爽快利索的感觉，指哪打哪，打哪走哪的感觉，再加上底盘那种很有韧劲，很厚重的感觉，驾驶方面体验很棒，变速箱随着你脚上的动作做变化，有一点延迟但是基本可以忽略，动力随叫随到，唯一的不足就是楼主喜欢单手开车，这个方向真是重，可能有些车友喜欢这种感觉。乘坐方面，3系前排坐姿可以调的很低，有腿托，座椅也比a4l更舒适，后排座椅也很软，头部空间比a4要好，后排我母亲在行驶乘坐中给我的反馈也是比a4舒服一些。内饰见仁见智，但是楼主还是偏向a4的内饰给我营造的那种感觉。
到最后，楼主心中也没有选出答案，喜欢3系的操控，又喜欢a4的内饰，世界上没有完美的车子，也没有完美的人，那有些人说为啥不买c级，我去看了c级，进到内饰里，质感，做工，车门前后开关的感觉不一样，至少我觉得没有达到我心目中奔驰应有的水平，也没有再去试驾。楼主希望给所有即将买车的车友，一个建议，必须要去店里边好好感受，多试驾一下，也不要听别人忽悠，自己去体会，自己去感受！
