全新一代RAV4自去年10月25日上市以来，订单数量已成功突破3万台大关。而新车之所以能够取得如此傲人的成绩，与其采用的多项全新技术有着密不可分的连系。当然，在这其中最核心的，莫过于是越级而立的TNGA-K平台，在此基础之上，全新RAV4荣放装载了更多超过原来级别的配置。
更大的舞台
在说TNGA-K平台，我想先和大家聊一聊TNGA架构，毕竟它是丰田全新车系开发的基础，所有新世代的产品的起点，包括这款明星车型RAV4荣放。
，丰田集团为了进一步推行可持续发展，全面提升产品性能，正式对外提出“TNGA（Toyota New Global Architecture，即丰田全新全球体系架构）”概念。通俗地来说，TNGA不是特质某一个平台，而是一整套体系架构。另外，它的最大特点是可以促进同平台内车型使用大量的通用化零部件，并最终实现70%-80%的最高重叠率，极大降低了生产成本。
继续往下划分，丰田为了更好地完成TNGA架构全覆盖，将其细分为TNGA-C、TNGA-L与TNGA-K三大平台。其中GA-C主要负责开发小型/紧凑型前驱车，例如卡罗拉、奕泽等；GA-L主要负责开发中型/中大型后驱车，例如皇冠、雷克萨斯LS等；而TNGA-K则是主要负责开发中型/中大型前驱车，除了我们今天的主角RAV4荣放以外，还包括凯美瑞、亚洲龙等。
更华丽的表演
如果说TNGA-K为RAV4提供了更大的舞台，那新车所搭载的多项崭新科技配置就是台中央的舞者。
得益于TNGA-K平台，全新一代RAV4在车型历史中首次搭载了2.5L混合动力系统，这不仅让新车有了更出色的加速性能，还实现了百公里4.7L油耗的超经济表现。与此同时，为了进一步提升用户驾驶体验，新车还在混动车型中配备了丰田最新开发的New E-Four电动四驱系统，可谓是诚意满满。
在安全配置上，全新一代RAV4丝毫没有懈怠，它搭载了集车道保持辅助、预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制等功能与一身的“TSS2.0智行安全系统”，成为了同级最出色的安全座驾。值得一提的是，这套安全系统将会覆盖全新RAV4整条产品线，即便是最低配车型，也能享受到最贴心的呵护。
与老款车型相比有哪些提升
如果说外形设计得到提升，这难免听起来有些别扭，但不得不承认，全新一代RAV4荣放相较于老款车型来说变得更加年轻、硬朗，而这是或许才它应该有的样子。不过，外形设计主观的因素更多，毕竟在设计上仁者见仁智者见智，没有准确的定论，只要喜欢就好。
另一方面，新车的尺寸较老款车型相比也有着一定程度上的提升，其中轴距与宽度分别增加了30mm与10mm，高度降低10mm。你们可千万不要小瞧这些不起眼的数字，有时几毫米之差，就能改变车内的布局，从而营造出更舒适、宽敞的乘坐环境。
还有最重要的一点就是混动系统的加持。众所周知，丰田的双擎混动技术在业内有着相当不错的口碑，而上一代车型并未搭载该项技术，如今全新一代RAV4荣放弥补了这项空白，为消费者带来了更多种不同的动力选择方案。作为一款城市SUV车型，它的百公里油耗居然可以降到5升以内，着实厉害。
方案那么多，该怎么选？
此次全新一代RAV4共推出了8款车型，其中包括了5款燃油版与3款双擎版，具体配置也相当丰富，那么如何选择才是最适合您的哪一款呢？
燃油篇
2.0L CVT两驱都市版
作为入门版车型，它的主动安全配置比较丰富，但并没有配备倒车影像与雷达略有些遗憾，同时舒适性配置也不是很多，毕竟是入门级车款，相信也不是主力走量的车型。
*2.0L CVT两驱风尚版
相较于两驱都市版，两驱风尚版车型在价格上贵了2万元，但好在没有突破20万大关，而多出的这些钱，主要是用于提升了车辆的舒适性，像360度影像、无钥匙进入等功能，这些都具备了较高的实用性。另外，中控大屏与7英寸液晶仪表的加入也有利于增加用户日常使用的便利性，这点尤为重要。故此，这款2.0L CVT两驱风尚版，是我本次主要推荐的车型之一，尤其是一些预算在20万元以内的朋友可以重点考虑。
2.0L CVT四驱风尚版
从命名上不难看出，同为风尚版车型，多出的这9000元主要是用于增加四驱系统。因此，如果将四驱视为刚需且预算有限的朋友，可以在动力上做些让步，而价格也只是不超不20万元。
2.0L CVT两驱尊贵版
这可以说是RAV4产品矩阵中两驱燃油版配置最高的车型了，主要增加的是舒适性配置，包括材质都有一定升级，可以提供更好的驾乘感受，但回看21.18万元的售价，而且不具备四驱系统，相比四驱风尚版吸引力就不是太突出了。
2.0L CVT四驱尊贵版
2.0L顶配车型售价22.58万元，各种配置全副武装，特别是搭载最新的DTV动态矢量控制系统，对四驱有情节的用户不会错过，不过要我说，如果了解了2.5L混动版本的性能，有了这个预算可以接着看下边的推荐了。
混动篇
双擎2.5L CVT两驱精英版
作为全新RAV4双擎版的入门配置车型，虽然价格在22.48万元，但各方面功能配置比较均衡，是个不错的选择。但是，比较遗憾的是它并没有搭载丰田全新的New E-Four四驱系统。这款车型适合对油耗比较在意的用户，因为全新RAV4荣放真的很省油，无需刻意的节油操作，百公里5升以内不成问题。
*双擎2.5L CVT四驱精英版
说白了，我们多花的1.3万元，就是用来买这套全新电动四驱系统，它的价格或许有些小高，但的确很香！努把力，值得入手。
双擎2.5L CVT四驱旗舰版
从配置上可以看出，这款售价最高的顶配车型搭载了很多独享配置，例如电动感应式后备箱、流媒体后视镜等，所有新的技术一个都不能少。不过，超过25万元的价格也着实感人，壕们就请自便啦。
写在最后
通过此前对不同配置车型的对比综合来分析，我们主要推荐 “2.0L CVT两驱风尚版”与“双擎2.5L CVT四驱精英版”这两款车型，而后者无疑是最能够代表全新RAV4荣放产品实力，出色的节油效果，配置够用价格适中，搭载全新的E four四驱系统，有这一款别无所求。当然，入门的两驱都市版、顶配的双擎四驱旗舰版也都很有针对性，大家各取所需就好。
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