综合新华社北京4月18日电 交通运输部安全总监、水运局局长李天碧18日在国务院联防联控机制新闻发布会上说，有关部门正通过鼓励航空公司用客运飞机直飞货运运输、增加中欧班列的班次密度、开辟国际快船运输渠道、加强运力调配等方式，提升我国国际货运能力，保障国际物流供应链稳定。
李天碧表示，交通运输部已会同外交部、工信部、商务部等12个部门成立国际物流工作专班，全面协调解决国际物流中存在的问题。
受疫情影响，我国部分国际邮件积压，部分重要生产物资、医疗物资及消费品国际运输困难。其中，国际邮件和快件以往主要通过航空方式尤其是客机腹舱来运输，随着国际航班大幅削减，这部分运力一时得不到弥补。此外，境外端处理能力严重不足也为我国跨境运输带来较大影响。
国家邮政局市场监管司副司长侯延波在发布会上表示，一季度国际和港澳台邮件快件累计完成3.2亿件，同比增长9.5%。面对客机腹舱运输严重萎缩的挑战，国家邮政局会同有关部门多措并举，持续保障国际寄递渠道的畅通。
这些举措包括指导企业用足用好现有的国际航空货运、中欧班列、海运快船以及周边国家陆路运输等运力资源，支持拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能，推动完善国际物流体系建设和技术标准互认等。
李天碧18日表示，交通运输部4月1日印发通知，进一步强化国际航行船舶中国籍船员境内港口换班管理，截至15日，已有3500名船员在沿海有关港口实行了换班上下船。
“据统计，到5月底，有1万名左右的船员需要换班上下船，我们一直在关注有关进展情况。按照目前进度，整个换班完成需要40天左右。”李天碧说。
对于公众关注的防范疫情通过国际道路货运输入问题，李天碧表示，交通运输部近期印发通知，要求各相关省市交通主管部门进一步规范国际道路货物驾驶员的封闭管理，压紧压实公路口岸属地管理责任，进一步完善应急预案，做好突发事件的应急处置。要严守国际道路运输货物的疫情防控关，坚决打好防控境外疫情输入的攻坚战、阻击战。
