大家的驾照考下来没有？现在这可是一个非常热门的事物。好久不见的朋友，在见面之后相互寒暄之间也会问起这件事情。之所以大家对此会如此的重视，这都是因为汽车已经成为现在我们家庭必不可少的交通工具了。说起驾考，我们自然会想起那令人非常恐惧的科三考试，虽然说它并没有多么的难，但是从考场上传回来的数据，科三的挂科率却在四个科目中遥遥领先。
为什么科目三会有着如此高的挂科率呢？除了它要在一条有着车流量的实际道路上进行让学员们非常紧张之外，还有一个原因也是不可小觑的，那就是副驾驶上面会坐着一个虎视眈眈的监考员。他的作用是为了保证学员和考试车的安全，但是在重要时刻，当他的脚伸出去为你踩刹车的时候，也就预示着你的科三旅程到此为止，踩了刹车那就是挂科。所以大家对他是又怕又恨，怎么样才能避免被安全员踩刹车呢？我们今天带着大家一起去学习，希望学员们都能够避开这个雷区。
在科三考试中项目比较多，而其中还有很多特殊的地点，比如说路口、学校区域、公交站等等，这些地方是真正考验大家的。除了要降低车速之外，考生还需要左右观察，任何一个细节没有做到位，很容易被他踩了刹车。
既然是一条实际道路，自然会有很多的车流量，另外非机动车和行人也是很多的。这样一来肯定就会出现一些特殊的情况让大家始料不及。比如说有着行人突然横穿马路，或者有车辆突然抢道，在这个时候学员们必须要及时的做出反应，不能够提前减速或者礼让的话，也会导致安全员去踩刹车。
在科三考试过程中有一个项目让考生非常胆战心惊，小编当时也是很害怕，那就是百米的加减档。原来自己就是新手学员，而在这个项目中换挡的过程比较频繁，再加上对档位不熟悉，不由自主的就会低头去看档位，而这种行为一旦被发现的话，那直接就会被踩刹车挂科的。
科三是考验大家对每个项目的掌握程度，而且要求动作比较规范，比如直线行驶这个项目，车辆全程不允许有跑偏的现象，但是在实际过程中，学员们没有找好参照物，或者是方向盘打的太死太紧，很容易就会出现跨线行驶，而此时没有及时发现或者调整过来，也会被踩了刹车。
科三之所以挂科率高，是因为它有着很多让我们未察觉的危险，因此大家一定要好好练车，把安全放在第一位，这样的话也能够避免被踩刹车了。
