京广蒲白段Ⅰ标段供电设施工程改造实现时间节点新突破
新湖南客户端7月16日讯( 通讯员 吴迪 李婷 记者 秦慧英 实习生 朱荣鹏)“项目部累计完成投资计划约1.63亿元，已完成工程总量的71%。”记者今天从京广铁路蒲白段项目部获悉，该项目供电改造工程I标段实现时间节点新突破，预计今年年底主体工程将全部完成。
据了解，京广蒲白段供电改造工程主要是对蒲圻至白石渡线路范围内既有京广线老化严重的牵引供电设施及相关配套设施的改造，以满足货运增加及和谐机车牵引能力加强的需要。京广铁路蒲圻至白石渡牵引供电设施改造工程JGDH-1标工程，自标段起点局界起，至白马垅分区所分相止，线路全长268.67正线公里。
“京广线行车密度大，劳动力度强，天窗(指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行，为施工和维修作业预留的时间)点时间短。”项目书记晏纲告诉记者，该工程为既有繁忙干线改造，具有点多、线长、工期紧、任务重的特点，项目部的工作必须要“见缝插针”找准天窗时间。“每次开工前，都必须紧锣密鼓地做好开工前的各项准备工作，每天早晨4点便召开协调会，提前进行周密部署，制定确实可行的施工方案及应急预案。”
“改造中还有很多难点。”项目总工龚成辉介绍，牵引变电所设备改造的第一步是进行高压室设备更新改造，要利用垂直天窗进行全所停电，接着将接触网供电臂通过高压电缆全部倒接至移动高压室供电，再进行高压室设备更换，最后通过垂直天窗将移动高压室退出运行，恢复既有高压室向接触网供电臂供电。“项目部还会根据安全管理要求，不间断对作业人员进行岗前安全教育培训，确保项目安全平稳进行。”
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