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同是穿梭地球大气！返回飞船为何存在高温，飞离地球没有呢？
如今随着科技不断发展，我们对于地球之外的世界越来越向往，而现阶段想要脱离地球，全部都是依靠航天火箭之力向太空传输，然而不管是载人航天或者是货运飞船，它们不同于卫星，是一次性用品，一旦进入太空之后，只能永远的停留，为此向载人航天它们在完成任务之后，究竟是怎么能从新返回地球？
要知道从新进入地球大气层，可不像是从地球突破进入太空那么简单，当飞船返回，都要受到地球引力作用，而且地球还被一层浓郁的大气层包裹，飞船在引力作用下急剧下降，但同时又被浓稠的大气层包围，使他下降速度急剧锐减，从总体上来说，飞船进入地球时，速度并不是加速过程，而是整体减速的进入地球，根据牛顿力学解析，地球的第一宇宙速度是每秒7.9公里，而这个速度同时也是飞船在轨道之上，最大的飞行速度
而且飞船在飞行过程中，随着轨道高度不断上升，它的轨道速度也会相对性的减少，一般载人航天轨道都是在距离地球表面400公里高度，而在这个轨道之下，其飞行速度最高约7.7公里，所以如此强悍的速度能量，飞船想要依靠自身减速，基本上没有足够燃料去支持它，为此只能依靠地球大气层起到刹车作用，为此一般飞船在准备返回的时候，都会启动火箭发动机进行制动，让其从原本轨道脱离，随后在地球引力的作用下，进行降落
而一般距离地球表面100公里的位置，就是我们和太空的分割线 ，在往前飞船就能接触到大气层，而这个时候大气层浓度是稀薄的，随着飞船坠入速度加快，距离地球表面越来越近，导致飞船前方空气遭受强烈压缩，而在这个时候，整个飞船和大气层摩擦产生的温度，让飞船外表温度大幅度提升到1000度以上，如果不采取措施，那么这温度对于飞船来说是致命的，为了应对这个温度，就像我国神舟载人飞船当时在飞船外表涂抹一层烧蚀材料，这种材料会在高温下逐渐脱离飞船，从而带走大量热能
而美国宇航局则是采取隔热方式，让整个机身覆盖一种陶瓷隔热层，其它部位安装碳复合材料等，最终组成隔热层，确保飞船能够安全回到地面，但是这种保护层在安全性能上还是有点瑕疵，不知道大家还记不记得的时候，NASA的哥伦比亚号载人航天飞船升空的时候，因为外挂的燃料泡沫层脱离意外击中机翼，在机翼隔热层留下一个破洞，当时升空的时候没有任何异常情况出现，但返回的时候，因为这个破洞导致大量炽热的气体从机翼破洞中涌入
最终结局相信大家已经猜到，这艘航天飞机解体，当时7名宇航员全部遇难，而对于这个情况，还是事后技术人员在排查发现，为此之后航天飞机在进入太空，都会让其“翻身”让太空站检查一下隔热层有无破损以防意外再次出现，而对于火箭为何在升空时没有高温阻碍，返回时却经历，原因就在于火箭离开地球重量大，导致速度并不快，而且想要突破浓郁大气层对其阻力，火箭依靠自己加速获取的速度比较小，所以摩擦产生的热能并不强
但返回地球是引力作用，而且火箭重量减轻，让速度变快非常容易，加上摩擦阻力，从而导致火箭温度即将攀升，这就像陨石一样，如果质量较小在进入地球之后，会在大气层中燃烧殆尽，形成我们所见的流星，对于火箭进出大气层，你有什么看法，可以在下方留言一起讨论！
