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预算43万 林肯航海家和凯迪拉克XT5谁更好?车主说了实在话

时间:2023-08-24 16:42:51

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预算43万 林肯航海家和凯迪拉克XT5谁更好?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《预算43万,林肯航海家和凯迪拉克XT5谁更好?车主说了实在话》。

今天我们请来了车主王先生,林肯航海家被他用了4个月,因为想换车,入手凯迪拉克XT5,他说:两车一比,差别一目了然。林肯航海家与凯迪拉克XT5谁的档次更高?现在让我们来看看王先生是怎么说的。

先说说林肯航海家

外观:我选择这款车有一大部分原因都是因为这款车的外观。从侧面看特别有感觉,腰线显得整个车型很有运动感。大灯的设计精致,我买的时候仔细看过大灯里面有很多小的LED灯,十分精致。这个一体式尾灯晚上有着超高的辨识度,在夜晚亮起的时候后车一看绝对超级赞。

内饰:内饰还是不错的我觉得至少整体上设计很有档次豪华感。整体风格现代感十足,按键式换挡,还是有中控台设计得非常时尚。内饰做工材质都没地说,符合这个价位的身份。全景大天窗,格外讨人喜欢.。

空间:我家老人也没次夸我买车特别有眼光,说空间大坐着舒服,他们更注重的是舒服,空间大一些,他们也高兴。空间还是相当的大的,前排的驾驶座位置好,可利用空间大,坐起来很舒服。平时我也不给储物间放东西,就放了点工具,感觉空间挺大的,完全够用。后备箱容积挺大的,平常一家出去玩什么的装个东西绝对足够了,而给我给我媳妇拉拉货。

舒适性:舒适性也还是要照顾到全家的。舒适性极度好评,特别稳重。比大众途锐的空气悬挂好多了,舒服。舒适性我要给满分,座椅都是真皮的,家人乘坐后地评价都非常好。

动力:动力当然是非常的强。2.7T双涡轮增压,大V6发动机,真心很赞了。轻轻踩一下油门就启动了,而且加速也很快。高速上跑起来很稳,提速也快,一不注意就会跑到130以上。

操控:操控不错你感觉不来他是个SUV。全系标配电子助力转向,方向盘很轻松,指哪打哪。并线辅助非常好用,再不怕盲区看不见侧后方来车了。真喜欢激烈驾驶的话,我可能就选运动型轿车了,林肯航海家平时开起来还是很好上手的。

再说说凯迪拉克XT5

外观:看脸的年代,你说你不看脸、不在乎外表,估计没人信。外观我挺喜欢的,车头设计很饱满,中气十足。前后竖状LED大灯,辨识度真得很高,夜间行车时,离很远就知道这是什么车。后面双排气口很大气,不过出口有点大,我是特别担心哪家的熊孩子给我里面塞个东西。

内饰:内饰低调沉稳,比较适合我,稍微简单了点。这次主要改良了内部配置,全系CUE系统。豪华感够了,没有一块硬塑料,都是皮质包裹。后期我可以会添加一点小饰品装饰一下,买个坐垫。

空间:我是属于又高又胖的类型,在买车地选择上,空间方面还是比较重要的,现场看了很多车子,最终选出来了几款车子。空间挺大的,毕竟这么大个子,也是SUV。乘坐空间和储物空间上都挺宽敞的,日常家人用车空间方面是没有问题的,也完全符合这个级别的水准了。后备箱下面还有一个小的,放杂物没问题。

舒适性:我个人感觉凯迪拉克所有的车子舒适性都不会差的。减震系统我感觉算是比较好的,家人坐着都比原来的车舒服。全自动空调,根据气温及状况实时调整空调状态,使用感觉还不错。二排座椅的后靠背能够调节,非常讨喜大多数的消费者,在跑长途时,座在后排很是享受。

动力:本人对动力要求不高,反正够用。动力还可以吧,2.0T的发动机。动力没问题,前卫踩点油门,动力就很强劲。觉得动力这么澎湃的车,起步不应该有硬伤的。

操控:开起来还是要稍微习惯下。方向盘很轻,是它的转向助力很好,但是开起来是很稳的。还有它全系标配的弯道辅助系统,上坡辅助功能。等磨合期过了在跑高速拉拉缸,对动力提成会有一定帮助。

结语:听完车主分享,通过以上的分析,预算43万,林肯航海家和凯迪拉克XT5谁更好?车主说了实在话,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。林肯航海家比较低调有内涵,而凯迪拉克XT5更贴近职场精英,大家是否看好它?

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