很多网友有一种思维定式：“退役军舰就要去海警，海警就要接受退役军舰”。不管是051退役还是053退役，甚至是正当壮年的舰艇大修，总是有网友在评论中高呼“给海警”。但是，海警凭什么只能接收二手军舰呢？在海警迅猛发展的今天，将退役军舰塞给海警的这种思想显然是已经落伍了。
对于“军舰退役就要去海警”这种观点最早确实是因为有大量退役军舰被改造成海警船，海警本身成立于，那段时间国际局势变换莫测且中国在东海和南海方向都面临巨大的海上安全压力。考虑到当时中国缺乏足够的海上执法船，为了短时间内提升海警实力，所以选择了用退役军舰改海警船的方法。通常来讲，2000吨级的护卫舰改海警船工期最多1年，但如果选择重新建造那么需要不低于2年时间。用退役军舰改海警船的办法确实解决了海警短期内的需求问题。下图为海警31239船，由053H2G型导弹护卫舰改造而来，拆除主炮、反舰导弹和防空导弹，保留双联装37毫米火炮和机库，仍然可以搭载直升机
但是这种用军舰改造的手段是当时海警成立初期执法力量不足的一种应急手段，属于“迫不得已”的办法，其实海警并非没有独立的执法船，在海警成立后就开始大批量建造专业的海上执法船，只是考虑工期问题短时间内无法服役。从开始，海警也开始进入收获期，大批量的海警船进入“下饺子”模式，甚至不乏万吨级海警船。比如下图为海警2901船，满载排水量达到11000吨，基本达到055型驱逐舰的排水量，配备76毫米舰炮和双机库，可携带2架直升机，无论在火力、续航还是舒适度方面都是上上等，非常适合长时间海上巡航
还有以早期型054A护卫舰为蓝本开发的818型大中型远洋执法船，以056轻型护卫舰为蓝本开发的中轻型执法船，这些都是我们全新一代的海上执法力量，各方面都比退役军舰要强太多。但我们要注意一点：虽然这些海警船是以军舰为基础设计的，但建造标准未必有军舰那么高，所谓“改改就是军舰”这种想法未必就是成立的。
那为什么海警不再继续接收退役军舰了呢？首先，像051型、“现代”级这类使用锅炉+蒸汽轮机作为动力的军舰其实并不适合海警使用，本身这类动力系统反应速度就慢，依靠蒸汽推动蒸汽轮机来驱动航行，但产生足够的蒸汽又需要时间，对于需要海上快速反应的执法船来说并不合适。而且蒸汽轮机维护时间长、维护技术水平要求高，不仅海警用起来麻烦，就算中小国家都不愿意接收蒸汽轮机动力的军舰。中国援助给孟加拉国海军的都是以柴油机为动力的053型护卫舰。
另外，现在退役的军舰大都在60-80年代设计，受到吨位的限制无论是居住条件还是其他生活条件都比较艰苦，比如下图的051型驱逐舰，由于没有专门的食堂只能在甲板和舱室内吃饭。当然有朋友说以前为什么能忍住现在海警就不能忍了？时代在进步，既然我们现在有这个条件为海上执法官兵和海军水兵创造更好的条件为什么不去创造呢？以前过年才吃一次肉，那么为什么现在要天天吃肉？不管是海上执法人员还是海军的官兵他们都不是铁打的，生活水平也是战斗力的一部分。
总之，随着国家实力和工业水平的不断完善，海军军舰已经没有必要再继续为海警服务，退役的充当博物馆、靶舰或者作为外交手段赠送的形式发挥自己的余热。
