买车求实用是人之常情，谁都想买一台车不用操修车的心，但是在现在市场上，很多的车型都多少有这样那样的毛病，不管是合资还是国产，常年曝出的车辆问题着实让人烦恼。但也并非所有车辆都这么不耐用的，在全球范围内，它是公认“开不坏”的汽车。
从外观方面来说，这款大众桑塔纳整体外观设计依旧继承了大众传统的家族气息，整体造型比较出众，虽然说是起步只有5.5万左右的一款车型，但是颜直是丝毫不输大众其他十几万的车型的，前脸中网两段式的造型设计中网宽度和大等的宽度保持一致，整体设计不会太突兀，但是大气感还是比较强的，侧身整体线条比较优雅，溜背式的尾部设计，相对来说是相当年轻消费者的喜好！
前脸的设计比较的有版试读。大灯和中网的结合给人一种冲击力。侧面的线条比较的平直，没有太多的流线感。而尾部造型表现不俗，饱满的尾部设计，尾灯也算是比较的美观。这款车整体的外观表现在当时来说也算是十分不俗的，所以销量也就开始扶摇直上。
2603mm的轴距，大也大不到哪去，家用到也够，就是搞不太懂明明是前驱车，为什么后排中间地板还要有那么 高的凸起，这点确实比不上日系的威驰、卡罗拉那种几乎纯平的状态，似乎大众的车都这样。储物空间门板上有放水的地方。
而且桑塔纳是出了名的皮实耐用，只要好好保养，用个十几二十年是没有问题的。但桑塔纳与飞度一样，低配车型在配置上让人汗颜。
