去年11月交警要求所有的电动自行车要更换为新式号牌，换牌时间一直持续到今年的6月9日，6月10日起导入新式号牌。对于违法的电动车，有部分路段可以对违规车辆进行抓拍，然后交警也不定时地上街维持交通秩序。那么实施这么多天的新规定了，效果如何呢？
目前街上的秩序比以前有了一定的改善，遵守交通秩序的人变多了，在此要感谢交警同志辛苦的付出。 那实行电动自行车新规后，乘坐地铁的人群数量有增加吗？ 看下图6月9日，执行新规前一天的地铁流量是26.33万，而新规后2周6月23日的地铁流量为27.35万，暂时看不出有大幅度增加的迹象。 所以如果是为了地铁要限制电动车，我觉得应该不是真正的初衷 。
换牌后，大家普遍的反应是上牌变得困难了，怎么约都约不到，当前每天网上审核通过为100左右，确实是少了一些。
办理新车上牌除办理线下审核外也可以办理网上审核，车主可手机登录 “福州交警”APP或“e福州”APP并注册，请按步骤根据提示上传证明材料。网上审核通过后可以选择携带本人身份证、车辆到车管所现场办理上牌业务，也可以选择邮寄号牌上门安装服务； 但是目前看起来线上的审核比较难通过，线下市民中心的号由预约不到，很多等待上牌的车友一肚子苦水， 是否相关单位可以想办法提高下效率。 急大家之所急！
放开符合条件的车友申报号牌是当务之急，另外也建议能把电动车带人的年龄放宽到１５岁，这样很多初中的孩子放学回家，家长也可以用电动车接送，方便又快捷。然后高新区很多朋友们反应公交车很早就下班了，在限电之后是否可以增加公交班次服务偏远地方的群众也是当务之急。
