“对症下药”
登机口环境秩序优化小组
交出这份作业
自新冠肺炎疫情爆发以来，双流机场旅客吞吐量较之前有一定幅度的下降，候机楼管理中心利用这一时机，在做好疫情防控和旅客安全服务保障工作之余，多科室联动组成登机口环境秩序优化小组，持续对登机口秩序进行现场调研，制定措施进行整改，持续提升登机口环境和秩序。
登机口环境秩序优化小组经过一段时间现状调研，找到并归纳出登机口三大问题并通过分析、对比、参考先进机场等方式，找到解决问题的措施：
问题1
T2部分指廊端头及远机位登机口
登机队伍秩序混乱
分析原因
以上登机口需同时保障多个宽体客机航班，旅客量多，但候机区域容量局限，导致旅客排队队伍交叉，混乱无序。
主要症结
登机区域空间狭小、缺乏人员引导。
问题2
T2连廊登机口旅客秩序混乱
分析原因
登机队伍与主通道交叉，阻断主通道，主通道上捷运车、旅客通行困难，且存在安全隐患。
主要症结
排队方式不合理、缺乏人员引导。
“对症下药”：调整登机口隔离桩摆放形式、设置标识做好旅客引导。
针对T2航站楼登机口旅客排队秩序优化，小组将原来垂直于主通道的隔离桩调整为L型摆放形式，改变登机旅客排队方向，并配合在排队区域设置地面引导标识，协调登机口工作人员加强引导，防止旅客登机队伍阻断主通道的情况发生。
调整后
（将隔离桩摆放形式变为L型摆放形式）
（设置地面引导标识） （加强人工引导）
问题3
A指廊登机口区域杂乱无章，不美观
分析原因
航空公司水牌较多，摆放无序；清洁服务车放置于A指廊主通道，既不美观也存在安全隐患。
主要症结
缺乏统一的摆放标准、统一的水牌外观、登机口隔离桩及物品摆放区域划分不合理。
“对症下药”：建立A指廊物品摆放管理制度。
通过制度统一A指廊水牌制作标准，规范登机口区域水牌、桌椅、清洁车放置点位，在满足驻楼单位工作保障用品放置需求的同时，不断提升旅客候机环境的舒适度。
调整后
目前，登机口环境秩序优化小组对140和157两个登机口开展试点，现阶段登机口排队秩序井然，优化措施效果良好，之后将在试点经验的基础上进行推广应用。
通过此次登机口环境秩序优化课题小组的实践，加大了候管中心内部的协调配合，也为现场运行管理工作积累了宝贵的经验。候管中心将继续找准服务短板，探索候机楼服务提升方式，改善候机楼服务品质，为旅客提供高质量服务体验。
