在云南省保山市与永平县交界处的澜沧江上，有一座飞架在悬崖绝壁之上的铁索桥——霁虹桥，是世界上最古老的铁锁桥，也是云南博南古道上最为着名的一个历史遗迹。
霁虹桥是西汉的兰津古渡，东汉曾流传“渡博南，越兰津”的歌谣。丝绸之路出现之前两世纪，从四川西昌起，经云南姚安、下关、保山，进入缅甸、印度等国的“西南丝道”就已形成，霁虹桥就是这条古驿道上的咽喉。
此处古为舟筏渡口；
东汉永平年初架起藤蔑桥；
元贞年（1295年）改架木桥，得名霁虹桥；
明代成化十一年（1475年）改建铁索桥；
清康熙年间重修。
霁虹桥是历代开发西南必经的关隘要道，在地理位置上有着极其重要的意义，素有“西南第一桥”的美誉。
桥上曾设有税所和办案机构，桥两端建有桥亭关楼，桥南普陀岩壁上刻有“西南第一桥”、“悬崖奇渡”、“要塞天成”等题字，曾被大旅行家徐霞客曾到此，誉为“迄西咽喉，千载不能改也”，在我国桥梁建筑史上有着重要地位。当年也曾繁荣一时！
当年桥两端的桥亭关楼
老照片里桥南岩壁上的题字
老照片里的游客
霁虹桥西岸为徒崖，东岸是险峰，下面是滔滔江水，十分险要，听当地的老人说，很远都能听到江水咆哮的声音。
奔流的江水
崎岖的西南丝道
1986年，古桥被洪水冲毁。
1998年7月至1999年6月，保山市洞经协会募集资金12万元，在原桥上20米处重新架设成长120米、宽2米的钢索木面板桥，取名“尚德桥”。
修复后的霁虹桥
如今这座桥虽然已经没有实际用途，但是作为存在千年的古桥，两千多年来，王朝兴衰更迭，古道时兴时废，南丝路那源远流长的商脉和丰厚人文遗存，却从未中断过。
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