灯杆是城市公共基础设施常见的照明承载设施。随着城市化进程加快，灯杆由单一的照明功能向路灯杆、交通设施杆、路名牌、导向牌“多杆合一”转变，不仅能美化道路环境，还能降本增效。如今，5G时代到来，更大的带宽、更高的频段，需要更深度的网络覆盖，建设更多的5G“微站”。而灯杆可以说是5G微站天然的选址，可进一步升级成智慧灯杆，在照明、导向等功能之外，为市民乃至城市运行提供强大的5G网络和海量的城市运行数据，并实现灯杆资源的高度集约化使用。
“随着5G商用部署加速，过去十多年发展不温不火的智慧灯杆迎来了重要助力。不少LED制造商、灯杆制造商加大智慧灯杆类产品研发，拥抱5G浪潮。烽火通信作为主流通信设备商和智慧城市供应商之一，顺势推出智慧灯杆综合应用解决方案，为5G智慧灯杆做好了准备。”烽火通信科技股份有限公司（简称“烽火通信”）网络能源产品线总监赵旸告诉中国电力报记者。
智慧灯杆：5G创新商业模式
5月，工业和信息化部和国资委联合发布了《关于推进电信基础设施共建共享的实施意见》，指出要“积极推进通信塔与路灯、监控、交通指示灯杆塔资源双向共享，推动‘多塔合一’‘多杆合一’”。在此基础上，各省市相继出台有关政策，为智慧灯杆行业发展提供指导和保障。
赵旸表示，5G作为移动通信领域的新一代技术，具有大带宽、低时延、海量连接等技术特性，将广泛应用于车联网、无人机、安防监控等垂直领域，是赋能智慧灯杆的优良选择。例如，5G的大带宽特性，可以大幅度提升城市数据收集能力，助力政府精准决策；5G的低时延特性是无人驾驶汽车走向商用的关键；而智慧灯杆提供的海量站址资源和便捷的供电能力，将扩大5G微站覆盖，契合5G密集组网要求。5G预期要建设超过1000万站，或将大量采用灯杆站等微站建设模式。
此外，5G赋能智慧灯杆，除了可以提供智能照明节能服务外，还可承载城管服务和民生服务等应用。从而赋予传统灯杆不具备的商业模式——前端应用收费，如灯杆的LED屏广告收入、充电桩收费、杆位租赁费等，可大大弥补政府运维支出和建设投资，减轻财政压力。
烽火通信蓄势待发
智慧灯杆作为智慧城市建设的新型公共基础设施，可实现通信、公共安全、智慧照明、环境监测、智慧交通、能源业务和信息发布等典型业务应用，是新基建范畴的一部分，今年迎来了重大政策利好。广东、湖南、江苏、陕西、福建、浙江、四川、安徽、上海等省市已相继出台了相关政策，推动本地的智慧灯杆建设和发展，鼓励集约利用杆塔资源部署5G和储备5G站址资源。
赵旸介绍，烽火通信作为5G和光通信系统主流供应商，拥有5G从核心网到承载到接入的完整解决方案，同时也是重要的智慧城市建设参与者，参与ITU-T SG20全会制订全球统一的智慧城市国际标准，承担了我国多个智慧城市试点的规划设计，并牵头发布了《中国智慧城市白皮书》。在此基础上，烽火通信推出智慧灯杆解决方案，充分利用自身的技术积累，提升智慧城市的数据应用质量和效率，探索全新的服务和商业模式，将为智慧城市注入更充沛的“能量”。
据了解，烽火通信基于物联网基础设施管理平台，提出了特色智慧城市建设方案：编织一张覆盖视频、音频、电磁、环境、气象等物联信息的多维全域感知网，形成“多管合一”的治理架构；在这一基础上打造的智慧灯杆综合应用解决方案，结合先进的5G技术，致力于打造集多功能于一体的智慧城市信息基础设施，作为智慧城市最合适的数据接入口，在智慧城市中扮演“末梢神经元网络”的角色。数据显示，截至我国照明灯杆保有量达2935万根，是通信塔数量的十倍以上。5G赋能智慧灯杆，未来前景广阔。“智慧灯杆的重要潜力在于5G带来的新型应用，而最大的难题是数据众多、管理复杂，难以有效统一和使用。烽火通信通过物联网、传统通信传输、电力传输等技术收集各类采集设备的离散数据，集中统一数据标准，形成底层开放与共享的数据库，基于智慧灯杆基础管理平台提供统一接口，并可以通过大数据分析挖掘，形成态势感知、智能搜索、可视化分析等一系列创新型的综合智慧城市发展型辅助决策系统，提升智慧城市管理效率。”赵旸表示。
短评
高质量推动“多杆合一”
进入共享经济时代，融合成为创新的重要途径。随着智慧城市、智慧交通建设不断深入推进，高质量推动城市路灯杆、交通杆等“多杆合一”是未来发展趋势。目前，走在城市道路的马路两边，我们会发现人行道上的各种杆越来越多，不仅影响城市美观，而且十分妨碍行人出行。如何尽可能将这些杆的数量减到最少，既体现城市管理者统筹协调的治理智慧，更将催生众多商业模式创新和商业价值。高质量推动“多杆合一”，首先需要在保障安全的前提下推进。“多杆合一”是一项复杂的工作，需要明晰各种灯杆的权属，明确“多杆合一”建设、运维的安全责任主体，避免因为多方参与而造成安全事故。高质量推动“多杆合一”，还需要念好共享经济这本账。共享经济是提高经济效率和产出率的有效途径之一，但是从近几年共享经济的发展情况看，共享经济的盈利模式还有待探索完善。共享经济不能只走单纯的低价竞争路线，需要通过内部优化创新、挖潜增效推动共享经济走出盈利模式不清晰的困境。如此，共享经济才能行稳致远，“多杆合一”才能有效落地应用。高质量推动“多杆合一”，更需要抓住当前5G商用加快落地、智慧城市、智能交通、智慧能源建设融合并进的有利形势。5G商用、智慧城市、智慧交通、智能能源建设的深入推进，将给“多杆合一”带来更多应用场景，助力“多杆合一”朝着附加值更高的方向发展。
作者：邓恢平
编辑：王萍
校对：张媛媛
万众一心
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