亲，阅读本文前，请您先点击上面的蓝色字体，再点击“关注”，这样您就可以继续免费收到我每天分享的精彩文章了，好文章我们齐分享，星星之火可以燎原，您的支持是我们最大的动力！感谢！
近期，中澳关系的走向一直很不明朗，这无疑与澳大利亚对中国的消极政策有关，据外媒7月26日报道，近日，中国再出限制性举措，正式宣布将 "减少对澳大利亚的天然气进口，转而从俄罗斯等国寻求替代合作伙伴"。一个晴天霹雳，专家分析指出，澳大利亚的疫情已经面临着经济发展危机，作为一个依靠资源出口生存的发达国家，澳大利亚的经济完全依赖资源出口，一旦其他国家宣布对澳大利亚实施 "进口禁令"，澳大利亚的经济发展势必陷入僵局。
如今，澳大利亚正面临着这一发展危机，外媒报道显示，目前澳方约有33艘天然气船在海上巡航，等待莫里森当局的进一步指示，同时，受全球疫情持续加剧的影响，澳大利亚的天然气出口价格更是一降再降，但即便如此，澳大利亚的天然气依然没有寻找到合作伙伴，几乎所有国家都削减了对澳大利亚的能源进口，类似中国等国家更是颁布了制裁禁令。
澳大利亚能源行业从业者透露，如今全澳天然气货船数量已降至85艘，且超过三分之一的货船都是延迟交付，在得罪了最大的经贸伙伴后，澳大利亚能源行业受到重创，上个月天然气出口总量同比下降23%，这在近年来是非常罕见的，但对于中国来说，澳大利亚出口的大部分资源都是两国的替代品，他们完全可以在国际社会上找到另一个合作伙伴。
毫无疑问，中国会选择俄罗斯作为自己的下一个合作伙伴，中俄两国关系友好，经贸往来密切，俄罗斯近年来已经签订了多项对华能源出口合同，两国之间的天然气合作也是如火如荼，既然澳大利亚拒绝秉持互利共赢的原则，那么中国也没有必要继续与其合作。初露锋芒，但这必然只是冰山一角，未来的损失将是惨重的。
目前，澳大利亚必须考虑如何处理这33艘满载天然气的油轮，如果返航，势必会给澳大利亚能源公司带来巨大的损失，但带着33艘油轮继续在海上巡航，却没有找到合适的买家，而中国现在经济已经完全复苏，很难与世界上唯一有能力购买33艘油轮天然气的国家恢复合作。澳方必须首先从错误中吸取教训，回到正常的合作轨道上来。
