比亚乔是一家百年摩托车品牌，旗下拥有众多的豪华品牌，比如摩托古兹、阿普利亚、德比等等，这些品牌中的随便一个机械工程团队都能拎出来独当一面，我们的国产自主品牌和这样的业界大佬根本没法相提并论。就举一个简单的例子，我们拿阿普利亚来举例，阿普利亚在推出了一款单缸水冷四气门的高性能小排量复古街车——CR150，这款车刚一亮相就搅得风起云涌。对于阿普利亚这样的品牌来说，能够伸手到小排量复古街车领域来，本来就是大炮打蚊子——大材小用了，但吊诡的是目前国内同级别的复古街车中，仍旧没有能够超越它的。
阿普利亚CR150
这就很伤自尊了，我们一直自吹自擂，国产品牌取得了多大的成就，给国外输送了多少辆摩托车，海外市场如何如何了，可四年都过去了，我们居然连一个老款车型都比不过，不得不说确实有点打脸，不信是吧，我们今天就给大家来介绍一下这款阿普利亚CR150，官方指导价为1.98万。
家族基因加持，复古气息十足
可以说阿普利亚CR150天生就是自带气场，绝非凡间俗物，这一点每一个见它第一面的人都会发出这样的感叹。完美的家族基因上使得它几乎不用太费什么劲，就能够把复古演绎得独具韵味。你仔细看它的线条与棱角变幻，还有那些不经意的小细节，如果车也有教养的话，那么阿普利亚CR150绝对是世代家学传身。车身长度仅为2025mm，轴距也把握得比较得体，达到了1360mm。
设计新颖，不拘泥于传统
阿普利亚CR150的设计不拘泥于传统，但是千变万化还是在传统之间。你看这个不规则的头灯，尽管是卤素光源，但是通过对造型和光影的掌控，活活地化平庸为神奇。而且圆形负显仪表尺寸不大，但是界面布局清晰合理，没有一点粗糙的痕迹。电镀处理的后视镜设置在车把两端，这个设计后来被很多车型模仿，但唯有这一版令人感到一种天生的妥帖，像一位真正的老绅士一样令人敬佩。
设计中融入大量欧式元素
阿普利亚CR150对于油箱和座垫的设计采用了欧式的风格，油箱造型更加注重层次感而并非其它车型追求的圆润和饱满，恰到好处的喷涂条纹与发动机底部护板进行了呼应。坐垫则是非常简约的风格，皮质包覆彰显气质，配色也是很有韵味。前后挡泥板采用不锈钢材质，后分体式挡泥板更加注重造型，但是总体上都是经过合理的测算，功能使用不会有隐患。
水冷+电喷，性能表现亮眼
阿普利亚CR150搭载了一台150级别水冷4气门DOHC发动机，匹配马瑞利电喷系统，符合国四排放标准。最大输出功率为13.3千瓦，最大扭矩为14牛米。这个输出表现至今仍然是主流水准。匹配了一个9.5L的油箱，不过极速表现稍微差一点，但是也有110km/h。
配置方面
阿普利亚CR150前轮采用直径为280mm单碟刹盘，后轮采用218mm单碟刹盘，前双活塞后单活塞卡钳。悬架采用大尺寸倒立式前叉，氮气后双减支持调节，支撑力、过弯表现和灵活性都非常好。前18后17英寸辐条轮配运动胎，结合780mm座高和145mm最小离地间隙来看，都可以参加轻度越野了。总而言之这款阿普利亚CR150是真正的王者，暂时无人可以撼动，不知各位有何见解？
