现在人们的消费水平越来越好，很多人喜欢没事的时候开个车带上全家老小出门去自驾，但是很多二胎家庭如果开上自家的小轿车可能会超载，但平时又用不到七座的MPV。一般而言，MPV车型都是七座的，空间虽然大，但是正常工作或者上下班使用的时候就会显得比较笨重。所以一些厂家针对这种情况研发出了六座的MPV车型，比如我们今天要说的别克GL6，这款别克GL6是一款纯正的六座MPV，拥有着不错的舒适性，而且这款车型的价格也特别的便宜，一起来了解一下。
首先我们来看下这款GL6车型的销量方面，其实别克GL6所在的领域是一款非常小众的领域，这个领域的绝大多数车型销量并不是特别的好。当然，这款别克GL6的销量也不是很好，在整个一共卖出了26020辆，但是今年的销量不知道为什么直接下跌了99.9%，在今年的四月份只卖出了一台，五月份卖出了零台，六月份卖出了一台，看到这样的销量，笔者充满了疑问，为什么这款GL6车型没有消费者愿意购买呢？似乎目前摆在别克GL6面前有两款道路可走，第一个彻底停产，第二个对这款车型进行改进升级。
别克GL6这款车型的官方售价并不是特别的贵，笔者认为还是可以承受的，官方售价为13.99万元到16.69万元，这款车型的优惠幅度高达4.5万元，所以入门级裸车价只有9.5万元，这样的价格其实也就是一辆紧凑型车型的价格，但是你现在却可以买到别克的六座MPV，您觉得如何呢？
外观方面，笔者在这里就不多介绍了，这款别克GL6和我们常见的别克GL8非常的类似，完全就是一辆缩小版的别克GL8，所以如果喜欢这款商务风格外观的朋友们可以重点考虑下这款车型，我们具体看一下这款GL6车型的车身参数部分。这款别克GL6官方给它的定义是一款紧凑型MPV，所以车身数据并不是他的强势项目，长宽高尺寸分别为4692/1794/1626mm，轴距是2796mm。这款车型拥有五座和六座的配备，而六座的为2+2+2的布局，十分便捷，第三排座椅可以按比例放倒。
这款别克GL6的底盘结构其实是非常不错的，采用的前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的多连杆式独立悬架，看看奥德赛卖到25万，后悬架还是为扭力梁式的非独立悬架，不知道本田厂家看到这里有何感想法。
安全配置方面，这款别克GL6全系配备了五个安全气囊，并且也配备了胎压监测，至于车身稳定系统不必多说，肯定是全系标配，如果你预算再充足一些，这款GL6车型还能提供车道偏离预警系统，可以有效地防止夏日打瞌睡。说实话，别克GL6这款车型虽然车身不大，但是安全系数确实做得非常的不错。
我们再来看一下辅助性的配置，如倒车雷达，发动机启停，上坡辅助，这款车型做到了全系标配，而且最厉害的地方是全系配备了可开启的全景天窗，对于一款拥有全景天窗的别克GL6当然是很受消费者的喜欢的。想想看，在冬日里阳光透过全景天窗照射进来，是多么惬意的一件事情，特别还是在郊游的途中。
中控部分，这款别克GL6配备了七英寸的触控液晶屏，当然低配车型是没有配备的，入门级的价格为15.29万元，这款车机交互系统配置还算是不错的，GPS导航，道路呼叫救援，手机互联，语音识别，车联网，应有尽有，非常的厚道。
我们再来看一下这款GL6车型的灯光配置方面，俗话说看一个人是不是长得好看，首先要看他的眼睛。其实对于汽车而言也是一样的，看一辆车好不好看，先要看它的大灯，如果大灯设计得不好看，或者使用的卤素的光源，那么这款车型的前脸并不会好看到哪里去。
这款别克GL6在绝大部分的配置车型上面都配备了卤素远近光大灯，配置确实相对比较差劲，当然你如果够买到高配车型，那么led远近光大灯又将会出现在您的爱车上面，总体来说并不是特别的厚道，但有一个好消息就是led日间行车灯做到了全系标配，所以笔者认为灯光是造成了这款别克GL6销量不高的原因之一。
至于动力部分，这款别克GL6采用的是1.3T的发动机，这是一款三缸发动机，目前在别克英朗，威朗上都有使用，但是别克英朗逐渐改成了四缸发动机，但是这款别别克GL6还没有升级回来，这款三缸发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为230N•m，与之匹配的变速箱是六挡手自一体的变速箱。这款车型的油耗确实非常的低，这是三缸机的优势，百公里油耗约为6.6升。
总体而言，笔者认为除了灯光因素以外，绝大部分的因素就是这款三缸发动机导致别克GL6的销量一落千丈，如果不介意三缸机的朋友，笔者认为这款别克GL6还真是一个不错的选择。至于性价比，您觉得呢？
