当汽车品牌不断推陈出新之时，消费者购车有了更多的选择，11万价位的车有哪些选择？拿比较热门的斯柯达明锐和日产骐达来说，很多朋友也不会分析，下面告诉大家答案。今天和大家分享《存款13万，斯柯达明锐和日产骐达如何抉择？本文给你解答疑惑》。
本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，他有两款车，其中一架是日产骐达，另一款则是斯柯达明锐，所以这两款车的性能他都很懂。斯柯达明锐屹立不倒的根本原因是什么？和日产骐达比起来斯柯达明锐的档次高吗？车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。
先看斯柯达明锐的外观，改款后的外观很时髦，契合大多数人的审美。从外观看简洁大方，依旧延续了家族式的策划格调，看着就很严肃的样子。车辆的外观很耐看，自动头灯好。就是排气管是隐藏的，估计是认为单边一出不好意思放出来。
再看日产骐达，外观是个饱满的小胖子，看上去很忠厚老实。双腰线很时髦，富有动感。普通前灯亮度真心一般般，能用就行了，我不讲究这个。这款车的车漆我也很满意，在同等价位，合资的车型上，很是少见。
进入斯柯达明锐车内，内饰方面简约是大众的策划格调，简简单单，清晰明了无多余的线条和按钮。中控9英寸的大屏，看上去还行，就是个样子货，连声音自定义都没法是稳定，感觉好坑。真皮多功能方向盘，手感还是特别好的，操控性也比较强。处除了车内的味道有一点难闻外，整体内饰没特别突出的也没特别差的，有一点中庸。车辆内部空间不是特别大吧，轴距的话再a级内里也算不上最顶级的水准。驾车过程中180毫米的大个子都可以躺着睡觉，超级舒畅。前面一排积储空间算是常规策划，比较好用。我真心是喜爱这个储物箱，几乎没有装不下的东西。
再看日产骐达，内饰很居家风，换成电子手刹会更上档次的。中控CarPlay的可能特别好用，苹果手机一插上就好了。偏家用格调，材料好，大多数都是软料或皮料，蛮上档次的。新车味道不好闻，也没怎么处置过，现在渐渐的小了。大，相当大，确实大，之选它的第二大原因就是空间了。空间很如意了，170身材坐车里毫无压抑的感觉，很宽广。后一排储备才能还可以，装得比较深。车后尾箱自己配了两个加厚地收纳盒，一个放睡袋一个放气垫床。
先开斯柯达明锐，车子的操控还是比较轻松了。方向盘大小合适，变向不怎么费力，指向很明确，转哪里去哪里。主要开的都是城市道路，底盘悬架比较硬。刹车相当灵敏，整体的行驶质感也比较好。舒适度是我最不如意的位置了。它没有独立悬挂的话其实舒适性注定了不会好，而且轮胎也比较糟糕。1.明锐烂路车厢内噪音还不如我的e3，做完隔音好点。坐垫也能相当好的托起大腿，后一排地板中央隆起颇高。
再开日产骐达，个人感觉还行，我对操控没有太多需求，好开就行。方向盘有点轻，轻得经常单指驾车。减震偏硬，过减速带难受。刹车不重是确实，感觉要踩很多。相对这个价位的车可以算是比较舒坦的。舒适度还行，到底空间在那里摆着，我个人以为本车的悬挂有一些硬。隔音功效是这个级别应有的水平，窗户全部关起来。座包包裹性不错，日产车一贯的沙发椅子，还是很安适的。
总结来看，斯柯达明锐和日产骐达各有特点，谁也不比谁差。对于斯柯达明锐来说，这辆车除了空间，我最相中的就是外观了。高配的内饰条都简配了一半。平时两个人坐，偶尔带带同事，空间还是不错的。舒适型可能是大众的做得最好的东西，我也和领动比较过。动力强劲就不说了超车不费劲。操控可以啊，有空就会带家人出去溜达溜达，有车果然是爽的。
日产骐达的话，这外观应该属于老少通吃的吧。内饰还是很漂亮的，很喜欢。空间没的说，最满意，2700的轴距不是说说而已。舒适性一般，驾驶位由于方向盘不能前后调节，个高的人很难找到一个合适的姿势。够用了超车也是动力都没问题想激情下费劲。操控够用，和bba肯定没法比，但小车开起来也很方便。对于这两款内在价值较高的斯柯达明锐和日产骐达，阁下有何高见呢？
