在日常生活中，踏板车是最普通、最常见的摩托车类型，大多数人对踏板车的认识还停留在传统出勤代步上，殊不知早有一批先行者开启了踏板车的进阶之旅。直到很多大排量的巡航踏板横空出世，才让消费者意识到，原来踏板车中也有”贵族“，不但骑行更舒适，而且性能也很强劲。在这些先行者中，有一个名字不得不让人铭记，他就是——雅马哈。
售价6.28万的高端踏板众所周知雅马哈多年来的企业文化奠定了它无与伦比的江湖地位，所以在高端巡航踏板这件事情上，它比任何企业都更加用心。我们今天要跟大家介绍的这款巡航踏板，就是来自于雅马哈的X－MAX300，市场指导价价格达到了6.28万。可以说在这个细分领域，力压比亚乔等一众品牌，成为真正的龙头老大。那么接下来就让我们一起来简单了解一下这款车吧！
外观惹眼，层次、力量感很强雅马哈X-MAX300的外观颜值非常震撼，整车采用了犀利的线条，来刻画整个外在形象，层次感和力量感都非常突出。整车采用的是LED光源，车头双头灯还加入辅助灯带，下方转向灯位于饰板下沿，配合车头的可调节风挡，整个前脸部分充满了科幻感，气质非常冷峻。双圆盘机械指针仪表中间是一块液晶显示屏幕。车辆还配备了smartkey智慧琐与无钥匙启动系统，smartkey智慧锁可以对电源、发动机、坐桶锁、前置物盒、油箱开关进行一键开启，非常的方便和安全。
坐桶容积非常宽裕雅马哈X-MAX300前置储物盒纵深还不错，能够容纳一些日常琐碎物品。左侧储物盒还有一个12 V的电源接口。一体式鞍座尺寸宽大填充柔软，前后与后座之间还有一个腰部靠垫，尾座两侧是扶手架，坐垫采用防滑透气面料包覆，舒适度相当高。座高尺寸为795mm，亲和力还不错。坐桶容积非常丰沛，放两顶3/4头盔进去仍然有剩余部分。尾灯造型很有辨识度，看起来点亮效果十分出众。
双通道ABS+TCS循迹防滑系统雅马哈X－MAX300整备质量为179kg，前后采用铝合金轮圈搭配全地形胎，轮胎规格为前120/70-15后140/70-14，最小离地间隙为135mm，通过性还是不错的。为了保证舒适度，整车采用钻石钢管车架，33mm正立式前悬架和后双枪弹簧悬架，支撑性和滤震效果十分突出。制动安全也是第一位的，前267mm单碟刹盘，后245mm盘式，前双活塞卡钳后单活塞卡钳，并且还有双通道ABS防抱死系统加持，相当主流和大气。另外还有TCS循迹防滑系统，能够有效抑制路面打滑。
单缸水冷，功率却高达20.6kw雅马哈X－MAX300核心动力来自于一台单缸水冷四冲程发动机，实际排量为292CC，匹配电喷系统符合国四排放标准。最大输出功率为20.6千瓦，峰值扭矩为29牛米。采用无级变速箱和皮带传动，输出非常线性平稳，百公里油耗为3L，油箱的容积为13L，理论上一箱油能跑400km。
小编点评总体上来看，雅马哈X-300MAX作为一款巡航踏板，整体表现非常出色，不论是颜值表现还是配置调校，都相当吸引眼球。动力输出方面也是同级顶尖，可惜续航能力并不算特别突出。售价方面因为是进口的关系，所以比国产车型高出一半有余，对大多数消费者来说只能过过眼瘾了。
