敬畏生命 敬畏规章敬畏职责
--山航飞行部飞行二大队205中队郭世镇
【按】根据局方《关于做好“三个敬畏”宣传教育工作的通知》及公司开展“三个敬畏”主题教育活动方案要求，飞行二大队大力弘扬和践行当代民航精神，增强以“三个敬畏”为内核的敬畏意识，掀起宣传和践行“三个敬畏”热潮，为打赢“防疫”阻击战创造良好的安全运行环境。
5月14日，川航3U8633航班的成功备降引发了民航业乃至全国范围内的称赞和敬佩，因此根据真实事件拍摄了《中国机长》，演绎出了险象环生的剧情，飞机安全落地后，机长严肃且郑重地说出了“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”。这“三个敬畏”真实的表达了民航人的心声，“心怀敬畏，使命必达”，是我从事飞行事业以来，始终怀揣的初心，是伴我一路风雨前行的力量。
“三个敬畏”是一个密不可分的整体。敬畏生命是敬畏规章和敬畏职责的前提，敬畏生命，就是以人为本，珍惜生命。新冠疫情的爆发，让全世界看到了生命的脆弱和宝贵，各国各地运用不同的方式应对，产生的不同效果，让我们认识到科学防控，敬畏生命的重要性。新冠肺炎疫情发生以来，民航始终处于打赢疫情防控总体战、阻击战的前沿，民航人是这场疫情防控阻击战的逆行者，在当前我国疫情防控工作“外防输入、内防反弹”的关键阶段，必须大力弘扬和践行当代民航精神，切实增强以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核的敬畏意识，深入推进作风建设，不断提升专业素养，全力确保民航安全运行平稳可控，为打赢“防疫”阻击战的全面胜利创造良好的安全运行环境。
遵循“以人为本”的原则，遵照国家关于疫情防控的要求，在国际新冠肺炎疫情快速蔓延，国际运行机组人员感染新冠肺炎风险持续增加的情况下，公司从员工和旅客的生命安全角度出发，制定了疫情防控计划。在尽量减少人员和航班的基础上，对于执行航班的机组开展培训教育，组织大家学习防疫知识，指导机组人员按照要求做好个人防护，采取全面有效的防护措施，减少离开驾驶舱的次数以及停留时间，避免与他人的接触。同时公司为全部飞机增配一次性口罩、体温计、非接触式额温枪，消毒剂等物品，航前为机组人员进行体温检测以及配发口罩的工作，使全体在岗人员可以更加安全放心的参与到航班飞行中。执行完国际航班，公司为机组人员提供核酸检测以及集中隔离场所，进行14天的医学观察，既保护了家人安全又解决了员工的后顾之忧。在航班运行过程中，公司将客舱最后三排作为隔离区域，供发热旅客和疫区旅客休息，对于其他旅客采取隔空座的方式，隔一个空座，坐一位旅客，最大程度的为旅客提供一个安全的距离和安全的环境。敬畏生命，尊重生命，热爱生命，是我们每一个民航人的使命和担当。
敬畏规章是敬畏生命和敬畏职责的重要保证，规章制度是保证安全的第一要务。民航规章，特别是安全规章，是通过一次次血的教训提炼总结出来的，值得我们每一个民航人学习和敬畏。飞行人员在苦练基本技能和基础知识的同时，更要注重对飞行规章的理解和学习，努力做一个严格遵守规章，严格按章操作的合格飞行员。只有从一杆一舵，一单一签，一章一节做起，做到领导担责，管理尽责，操作守责，运行负责，才能真正的系紧抓牢安全链，才能真正的敬畏生命和规章。心存敬畏行有所止，就是知道有所为有所不为，做到有章可循。学规章、讲规章，有章必循，懂规章、用规章，违章必罚。
作为山航人，同时也是奋战在第一线的一名普通飞行员，航班运行过程中要时刻监控飞机的各个飞行参数，运用自己所学的知识识别不正常情况，同时向机组其他成员报告，听从机长指挥执行检查单，向ATC和公司签派汇报。同时在平时没有航班任务时，要积极参加中队大队组织的各种学习讨论会，向前辈学习运行经验，请教航班运行中的疑惑。公司执行较多的程序管制机场，运行过程中严格按照标准程序，遵照执行公司关于类精密进近RNP程序和非精密进近CDFA程序运行的要求，切勿突破程序要求。按照公司要求在航班运行中要严格标准程序，严格标准喊话，严格公司规章标准底线，严格飞行关键阶段的驾驶舱纪律和驾驶舱行为规范，严格检查单落实和管制关键指令的抄收核实制度。做到民航局对于航班运行中的防地面滑行错误，防飞错进离港程序，防飞错航路航线，防飞错高度，防通讯失去联系。
敬畏职责是敬畏生命和敬畏规章的具体体现。只有对职责怀有敬畏之心，才会有如履薄冰的谨慎态度，才会有战战兢兢的体察心情；只有对职责怀有敬畏之心，才会有小心翼翼的戒惧意识，才会有如负泰山的神圣使命。职责就是责任和能力的统一，航班的安全运行离不开每一位民航人扎实的基础知识和临危不乱的专业判断能力。
作为民航人，为中国民航事业贡献自己微不足道的一份力量，我引以为傲。作为山航人，为山航航班安全运行挥洒自己的汗水，将每一位旅客安全送达目的地，我倍感荣幸。在之后的成长道路中，我会秉承着“三个敬畏”的精神，心存敬畏，遵守规章，守护职责，为做好一名合格的飞行员不断努力学习。
