特斯拉的到来,让国内一众造车新势力紧张,这样一个“庞然大物”对刚刚起步的国产新能源车企来说,具有碾压式优势。第一款特斯拉
Model3(参数|图片)不出意外的火了,月销破万简简单单,不过从实际表现来看,特斯拉蚕食的是以BBA为主导的入门级豪华市场,处在蝶变期的比亚迪开始发力。一款新车汉,将比亚迪与其它国产造车新势力彻底拉开了差距。
比亚迪汉吸引大家的不仅是高颜值外观,还有以稳定性高著称的刀片电池。更加安全的磷酸铁锂电池组,对一款纯电动车型来说很重要,关注国内汽车圈的朋友可能知道,最近多起自主纯电SUV发生了自燃,虽说我们不能将过错都推向常规811电池组,但结果是自燃了。另外,比亚迪的三电技术堪称顶尖,将电池安全做到了最好,产品可靠性和稳定性表现出色。
根据自身优势,将优势扩大到胜势,10万-30万的价格内比亚迪产品已成体系存在,
唐(参数|图片)、宋、元(参数|图片)、汉以及秦(参数|图片)面前各个消费群体。随着新技术不断注入,老款产品将换发全新竞争力,对比同价位的国产纯电产品优劣值更加明显。作为传统车企,比亚迪没有将全部精力放在纯电领域,燃油车型同样有着很高的造诣,比如新研发的代号为“骁云”动力总成也不简单。
新款1.5T发动机,最大输出功率136kw,峰值扭矩288N.m,热效率38%账面数据亮眼,在国产品牌发动机中也能排在前面。此外全铝合金发动机,重量更轻且油耗更容易得到控制,据悉比亚迪的这款新动力百公里油耗相比老款降低15%。双流道涡轮增压,保证了低速状态下也有更好扭矩,动力表现更出色。
本田1.5T涡轮发动机已经够厉害了,最大功率143kw,峰值扭矩260N.m。比亚迪新款1.5T发动机仅在最大功率上小了一些,但扭矩高出不少,搭配全新湿式双离合后,动力将成为比亚迪宋(参数|图片)PLUS的一大看点。随着国产车企竞争越来越激烈,大家可以发现比拼的不仅是价格低不低,新车漂不漂亮,比拼的更多来自底蕴、来自研发能力。