很多人对车辆保养的认识仅仅停留在更换发动机机油、机滤，发动机冷却液，刹车制动片等层面，除此之外，一窍不通，殊不知，我们的爱车也需要进行四轮置换和四轮定位，并且这种保养对车辆而言乃是异常重要，切不可以忽视的。
四轮置换
所谓的四轮置换是指调换轮胎的位置，提到更换轮胎位置，所有的车主是不是一脸茫然？轮胎还需要置换位置？
汽车四个轮胎位置为什么要调换？现在的家用车，95%以上的车辆都是前置前驱，发动机和变速器放置于车辆的前方，这就导致车辆出现前重后轻的情况，前后轮胎重量分配比重大约是6:4，所以，前面轮胎承受的作用力较大。
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由于前轮胎是驱动轮，车辆的动力由发动机传输至变速器，再由变速器传输至驱动轮，驱动轮给地面施加作用力，这种情况下，急加速行驶的时候，驱动轮也很容易发生打滑现象，导致前轮胎磨损严重。
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轮胎都是由橡胶材质制作而成，橡胶越磨越薄，轮胎强度自然也会逐渐下降，但是车主们更换轮胎周期，一般都是3~5年或5万公里左右，为了均衡四条轮胎的强度及寿命，轮胎需要定期更换，现在比较好的更换周期乃是1万公里更换一次，这样的更换周期可以保证四条轮胎均匀一致，轮胎寿命到期后，四条轮胎一起更换即可。
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四条轮胎更换位置有两种方法，前后左右交叉对调，前后左右平行对调，这种对调方式有利于轮胎左右胎肩均匀磨损。
四轮定位
不知道有多少车主知道四轮定位？四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性，包括前轮定位和后轮定位。
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车主什么情况下需要进行四轮定位？
四轮定位说白了是车辆的底盘性能衰减，影响车辆的行驶性，导致车辆行驶稳定感不佳，车主感觉到异常，所以需要进行四轮定位。
四轮定位什么时候进行，跑多少公里后需要进行四轮定位？这并没有什么理论依据。原则上说，只要我们的车辆不出现问题，车主们就需要进行四轮定位。
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四轮定位的车辆，常见的症状有：
车辆行驶过程中，方向盘发生跑偏现象，驾驶过程中需要死死抱住方向盘，车主开车感觉非常累；
车辆轮胎出现吃胎现象，轮胎左右胎肩磨损不一致，轮胎在地面的附着力显着下降；
车辆底盘异响，车辆底盘一些螺栓出现松动情况，很容易造成底盘异响，进而也会影响车辆行驶的稳定性，四轮定位可能也会出现问题。
关于四轮定位，车主们还有一点要注意，如果车主更换了4条轮胎，这个时候需要进行一次四轮定位，防止四条轮胎不对称，导致车辆底盘稳定性下滑。
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车辆四轮置换和四轮定位都是非常简单的保养，但是对车辆的行驶稳定性及安全性至关重要，作为车主，应当时时关注，防止爱车出现故障。
